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コペンとライフを比較! - みんなの比較車種

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コペンとライフの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ライフ
VS
23万円291万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 500円78万円
ライフの相場表を見る
1519 中古車掲載台数 1245
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション アイボリーレザーシート/シートヒーター/

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 オーディオ ドラレコ アクティブトップ

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ コペン アルティメットEd 2 

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 純正ナビ・フルセグTV Bカメラ LED

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ/バックカメラ/ETC/LED/シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 ABS ESC CD DVD再生 USB

    本体価格
    138.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 電動オープン キーレス 純正アルミ ターボ

    本体価格
    45.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション 5速MT エアクリ 2本出しマフラー

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    78万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    242万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ライフ 660 D ターボ 4WD 

    本体価格
    12万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 4WD・走83000・純デッキ・Bカメ・エンスタ

    本体価格
    18万円

  • ホンダ ライフ 660 G 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無

    本体価格
    24万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル 1オーナー 社外ナビ 純正フロアマット

    本体価格
    50.3万円

  • ホンダ ライフ 660 G HIDスマートスペシャル バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ ライフ 660 C 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル ナビ バックモニタ-

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 C 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ ライフ 660 ディーバ スマートスタイル 車内清掃外装磨き済 距離無制限一年保証付

    本体価格
    44万円

  • ホンダ ライフ 660 パステル ディスプレイオーディオ バックカメラ ETC

    本体価格
    20万円

関東
400
125.4万円
関西
227
131.6万円
東海
287
136.8万円
北海道
37
108.5万円
九州
223
116.6万円
東北
94
130.2万円
北陸・甲信越
79
138.1万円
中国
98
123.3万円
四国
74
136.5万円
地域別台数
関東
318
23.7万円
関西
146
19.5万円
東海
126
25万円
北海道
84
28.3万円
九州
228
26.2万円
東北
115
28.4万円
北陸・甲信越
89
27.6万円
中国
70
27.9万円
四国
69
27.5万円

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コペンとライフのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  ライフ
179.8万円255.6万円 新車時価格 94.5万円168万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610  他
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.8~22km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

日々の使いやすさを追求した軽

日常の使いやすさを追求したという4代目。運転しやすさにもこだわり、細いピラーや下げられたサイドガラス下端、大きなリアウインドウだけでなくインパネ上部や後席の形状などにまでこだわって作られた。広さ十分の室内は質感を重視しつつ、さらに快適性にもこだわり、特に後席はクッションを厚くし座り心地を向上させた。外観はシンプルなCとG、クロームメッキをあしらったグリルなどでエレガントさを表現するパステル、スポーティなディーバの3つを用意。インテリアもそれぞれの個性に合わせた仕上がりとされている。バックモニターをC以外に標準装備、自動操舵で駐車を助けるスマートパーキングアシストがオプションで用意された。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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