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ミラとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   マツダ  アクセラ
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 18万円158万円
アクセラの相場表を見る
760 中古車掲載台数 114
  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 車検整備渡し 消耗部品点検交換

    本体価格
    31.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スペシャル 法人1オーナー記録簿 修復歴無 4速オートマ

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ ミラ X  4WD 

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR ユーザー様買取直販車両・WORK13インチAW・シュピーゲル車高調・Jworksマフラー・KENWOODメモリーナビ・バックカメラ・JBLサウンド・MOMOステ・エアコン・パワーウィンドウ・電格ミラー・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム L 4WD タイミングチェーン スマートキー DVDナビ 電格ミラー DVD/CD

    本体価格
    53.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 新品タイヤ ナビ フルセグTV  BカメラBluetooth接続 電動格納ミラー LEDヘッドライト フット式サイドブレーキミラカスタムメーター

    本体価格
    32.7万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD マニュアル5速 CDオーディオ キーレスエントリー 盗難防止システム ハロゲンヘッドライト パワーウインドウ

    本体価格
    88万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 下廻り塩害塗装済・走行25000キロ

    本体価格
    29万円

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    本体価格
    18万円

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    120万円

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    113.8万円

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    本体価格
    87.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ワンオーナー 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ CD DVD BT DTV Aストップ ETC スマートキー2個 ステアリングスイッチ キセノンヘッドライト 純正16インチアルミ 保証書

    本体価格
    88万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 6速MT/後期型/メモリーナビ/フルセグ/DVDプレーヤー/Bluetooth/コネクティビティパッケージ/ダークティンテッドガラス/スマートキー/ETC/ドライブレコーダー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 6速MT 純正SDナビ ETC Bカメラ Pスタート LEDヘッドライト オートハイビーム 自動防眩ミラー 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    104.5万円

関東
161
30.4万円
関西
106
33.7万円
東海
81
38.8万円
北海道
65
25.1万円
九州
109
31.3万円
東北
67
32.6万円
北陸・甲信越
51
31.8万円
中国
65
29.5万円
四国
55
29.2万円
地域別台数
関東
34
93.7万円
関西
12
94.4万円
東海
14
93.9万円
北海道
8
88.2万円
九州
17
78.3万円
東北
4
63万円
北陸・甲信越
12
89.5万円
中国
10
103.6万円
四国
3
103.5万円

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ミラとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マツダ  アクセラ
65.6万円171.2万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
52~64 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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