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ミラとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ミラとインプレッサハッチバックの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
3万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 12.7万円329.9万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
789 中古車掲載台数 432
  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR イクリプスナビ・車高調・13アルミ・買取り車・アドバンタイヤ クラッチ・予備車庫調あり

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 整備保証付き 禁煙車 女性ワンオーナー マニュアル5速ミッション 電動ミラー キーレス

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド 4WD 

    本体価格
    14万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 純正オーディオ

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR ユーザー様買取直販車両・WORK13インチAW・シュピーゲル車高調・Jworksマフラー・KENWOODメモリーナビ・バックカメラ・JBLサウンド・MOMOステ・エアコン・パワーウィンドウ・電格ミラー・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 L セレクション 5速マニュアル 電動格納ミラー

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 A 

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS インタークーラーターボ タイミングチェーン スマートキー エアバック パワステ パワーウインド ABS 衝突安全ボディ ETC HIDヘッドライト kF-DETエンジン

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ ミラ カスタムRSターボ  走行激少 テイン車高調 マフラー TV ドラレコ 整備・内外装仕上済

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    202.3万円

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    本体価格
    35万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-H 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    264万円

関東
168
30.4万円
関西
115
33万円
東海
75
40万円
北海道
68
26.3万円
九州
117
31.4万円
東北
63
32.4万円
北陸・甲信越
56
30.5万円
中国
69
29.9万円
四国
58
29.3万円
地域別台数
関東
147
146.3万円
関西
36
230.9万円
東海
38
183.1万円
北海道
53
148.4万円
九州
35
199.9万円
東北
41
182.3万円
北陸・甲信越
43
184.9万円
中国
21
212.8万円
四国
18
222万円

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ミラとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   スバル  インプレッサハッチバック
65.6万円171.2万円 新車時価格 229.9万円351.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
658 排気量(cc) 1995
52~64 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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