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トールとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  アクセラ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 18万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
1084 中古車掲載台数 111
  • ダイハツ トール 1.0 X SAII /禁煙/SAII/片側電動/スマキ-/Bluetooth/ハロゲンライト/アイスト/Pスタ-ト/

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII LEDヘッドランプ キーフリーシステム

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 Gターボ SAII 電動格納ミラー クルーズコントロール キ

    本体価格
    75.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 4WD スタッドレス&Sホイール付 両側パワースライドドア 純正ナビ 全周囲モニター フルセグTV ブルーT スマアシ コーナーセンサー LEDライト プッシュスタート スペアキー 横滑り防止装置

    本体価格
    194.3万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII ナビ/前後ドラレコ/クルーズコントロール/パノラマモニタ-/両側電動スライドドア/前席シートヒーター/スマアシ/安全ボディ/イモビライザー/コーナーセンサー

    本体価格
    102.5万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突被害軽減ブレーキ フルセグナビ パノ

    本体価格
    182.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 新品タイヤ/純正 9インチ メモリーナビ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ナビ TV ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    174万円

  • ダイハツ トール 1.0 X 4WD Bluetooth 前ドラレコ 片側電スラ

    本体価格
    111万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 

    本体価格
    154.4万円

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    88万円

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    84万円

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    本体価格
    105万円

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    129.8万円

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    95万円

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    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 純正ナビ フルセグTV ETC Bluetooth スマートキー2個 ABS アイドリングストップ サイドカーテンエアバッグ バックカメラ 純正アルミ

    本体価格
    79.5万円

関東
320
139万円
関西
120
132.4万円
東海
121
123.5万円
北海道
38
126.4万円
九州
154
124.8万円
東北
100
145.1万円
北陸・甲信越
86
137.4万円
中国
106
142.5万円
四国
39
130.6万円
地域別台数
関東
33
95.4万円
関西
12
92.2万円
東海
11
87.1万円
北海道
6
94万円
九州
16
83.9万円
東北
6
90.9万円
北陸・甲信越
12
99.1万円
中国
12
106.2万円
四国
3
106.4万円

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トールとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  アクセラ
146.3万円229.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
996 排気量(cc) 1496~2188
69~98 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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