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トールとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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トールとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  アクセラ
VS
115円238万円
トールの相場表を見る
中古車相場 17.8万円184.8万円
アクセラの相場表を見る
1048 中古車掲載台数 151
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 

    本体価格
    121.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII ナビ(NSZN-W68D)/フルセグ

    本体価格
    125.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAII ナビ Bモニタ- LED ドラレコ ETC Sキー

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII ナビ ETC ドラレコ

    本体価格
    90.1万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    185万円

  • ダイハツ トール カスタムG リミテッドII SAIII 2WD CVT 1000cc カーナビ

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッドII SAIII 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 4WD ナビ/Bカメラ/Bluetooth/ETC/DVD/保証付

    本体価格
    150万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正ナビ全方位カメラ 衝突軽減

    本体価格
    108万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAIII 1年間走行距離無制限保証 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    105万円

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  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    97.9万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    123.8万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ RVM シートヒーター 前後Pコントロール

    本体価格
    119万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C /6MT/MOPナビ/Bluetooth/Rカメラ/スマキー

    本体価格
    86.9万円

関東
304
146万円
関西
108
134.6万円
東海
92
134.8万円
北海道
44
130.4万円
九州
156
132.3万円
東北
88
140.3万円
北陸・甲信越
100
145.3万円
中国
114
148.3万円
四国
42
134.6万円
地域別台数
関東
42
98万円
関西
23
109.3万円
東海
17
104.5万円
北海道
6
70.4万円
九州
23
101.4万円
東北
14
87.5万円
北陸・甲信越
7
121.6万円
中国
15
96.6万円
四国
4
105.3万円

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トールとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  アクセラ
146.3万円210.7万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
996 排気量(cc) 1496~2188
69~98 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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