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トールとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  トール   マツダ  ビアンテ
VS
32.8万円255.5万円
トールの相場表を見る
中古車相場 14.8万円149万円
ビアンテの相場表を見る
1063 中古車掲載台数 226
  • ダイハツ トール 1.0 G SAII 純正ナビ・ETC・バックカメラ・禁煙車

    本体価格
    86万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAIII 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ETC 両側パワースライド 純正ナビ バックカメラ フルセグ スマートキー クルーズコントロール シートアンダートレイ コーナーセンサー LEDランプ

    本体価格
    135.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ スマートアシスト 電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    164.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII 7インチナビ 全方位カメラ シートヒーター クルーズコントロール 両側パワースライドドア パーキングセンサー オートマチックハイビーム ETC オートエアコン 14インチアルミホイール フルセグTV スマートキー DVD CD

    本体価格
    117.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 衝突被害軽減ブレーキ オートハイビーム 車線逸脱警報  スマートキー ETC コーナーセンサー 両側電動スライドドア 先行車発進告知機能 LEDヘッドライト Bluetooth接続 横滑り防止装置

    本体価格
    129.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 車検整備付 後期 純正8型ナビ フルセグ 両電スライド バックカメラ 前後ドラレコ シートヒーター ステリモ クルコン ブルートゥース DVD ETC LED スマートキーリヤテーブル スマアシ ロールシェード

    本体価格
    130.6万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII LEDライト 社外ナビ リアカメラ ETC 両側電動スライドドア キーフリーシステム

    本体価格
    114.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 純正9インチ ナビTV 全方位モニター 両側電動スライドドア ドラレコ ターボ

    本体価格
    179.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G SAIII 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 フルセグTV ETC オートクルコン オートライト 両側電動スライドドア プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 踏み間違い防止装置

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG FU1978 アルパイン9インチメモリーナビ 地デジフルセグTV CD DVD Bluetooth ミュージックサーバー SD バックカメラ ステアリングスイッチ クルーズコントロール 革巻ステアリング オートライト

    本体価格
    134万円

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    33.1万円

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    68万円

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    本体価格
    48.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 両側電動スライド ナビ TV 後席モニター 前後ドライブレコーダー ETC Bカメラ パーキングセンサー HIDライト Bluetooth パドルシフト

    本体価格
    78万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ 

    本体価格
    149万円

関東
331
143.1万円
関西
111
132.8万円
東海
122
128.7万円
北海道
31
117.5万円
九州
156
122.9万円
東北
98
142.5万円
北陸・甲信越
87
137万円
中国
92
142.5万円
四国
35
128.4万円
地域別台数
関東
78
55.2万円
関西
38
48.1万円
東海
16
54万円
北海道
9
64.4万円
九州
40
58.1万円
東北
15
51.3万円
北陸・甲信越
11
48.4万円
中国
18
62.2万円
四国
1
33万円

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トールとビアンテのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   マツダ  ビアンテ
146.3万円229.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
996 排気量(cc) 1997~2260
69~98 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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