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458スパイダーとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フェラーリ  458スパイダー   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
2329万円~5380万円
458スパイダーの相場表を見る
中古車相場 3220万円~4500万円
ローマスパイダーの相場表を見る
25台 中古車掲載台数 88台
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステアリング JBLサウンド

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT F1 DCT LEDステアリング 新車平行 スイッチ塗装済み 左ハンドル プロテクションフィルム  可変バルブマフラー 社外ナビ TV バックカメラ ホワイトステッチ

    本体価格
    3230万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT OP316/20inAW/サスペンションリフター

    本体価格
    4150万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 一般保証2年付き 外装GRIGIO SILVERSTONE イエローキャリパー スクーデリアフェラーリシールド ヘッドレスト跳馬ステッチ フロントリアセンサー アルカンターラドアパネル センタートンネル

    本体価格
    4070万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLEDステアリング ロッソインテリア パワークラフト ロベルタリフティング エキマニ グリジオシルバーストーン OP625 アルカンターラカラーインテリア フル電動シート パーキングセンサー バックカメラ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLDDステアリング カーボンセラミックブレーキ マフラーEBM装着 内装ベタ付き処理済

    本体価格
    2690万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンLEDステア カーボンドライビングゾーン カーボンセンターブリッジ カーボンリヤディフューザー フル電動シート カヴァリーノ・ランパンテ(跳馬刺繍) 正規ディーラー車 20インチ鍛造ホイール

    本体価格
    3458万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車/ROWENエアロ/Kreissiegマフラー

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT Taylor Made 特別色Bianco Fuji OPACO カーボンドライバーゾーン カーボンLEDステアリング カーボンパーツ Fリフティング JBLオーディオ ヒータ付パワーシート F&Rセンサ バックカメラ 禁煙 車検2年受渡

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Daytona Cuoio 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール マットアルミニウム仕上スポーツテールパイプ カーボンステアリングホイールLED 付 カーボンダッシュボードアクセント フル電動フロントシート

    本体価格
    3730万円

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    応談

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    3480万円

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    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 認定中古車 OP1314 ADAS サラウンドビューシステム パッセンジャーディスプレイ スペシャルレザーインテリア カーボンステアリングホイール カー―ボンダッシュボードインサート カーボンリアブートトリム

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT FERRARI認定中古車OP21491280スペシャルカラージアロモンテカルロ

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 元デモカー OP1675 ロッソマグマ カーボン 2年保証

    本体価格
    3419.8万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー レザー仕上ツートンインテリア クラシックカラー 20インチダイヤモンド仕上 スポーツホイール LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3699万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP521 特注カラーBLU ROMA 20インチ鍛造スポーツホイール ベンチレーテッドフル電動シート クラシックカラー バックレーダー カーボンダッシュボード LED付カーボンステアリング ヘッドレスト刺繍

    本体価格
    3378万円

関東
7台
3347万円
関西
7台
3550万円
東海
7台
3521.1万円
北海道
0台
---
九州
2台
3544万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
---
中国
1台
3680万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
38台
3775.5万円
関西
23台
3546.8万円
東海
15台
3689.9万円
北海道
0台
---
九州
5台
3617万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
5台
3607.8万円
中国
2台
3609.8万円
四国
0台
---

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458スパイダーとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  458スパイダー   フェラーリ  ローマスパイダー
3060万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4527×1937×1211 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
4499 排気量(cc) 3855
570 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは458スパイダーの中古車は25台、ローマスパイダーの中古車は88台掲載しています。
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