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モコとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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モコとローマスパイダーの中古車情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
1.1万円139万円
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中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
1685 中古車掲載台数 69
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD 純正モニター付きオーディオ バックカメラ シートヒーター スマートキー プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X ナビフルセグTVバックカメラETCレザーシートHID

    本体価格
    21.8万円

  • 日産 モコ 660 S ETC スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    40.1万円

  • 日産 モコ 660 X 後期型 エンジンスターター アイドリングストップ バックカメラ スマートキー ウインカーミラー タイミングチェーン 禁煙車 1年保証・整備付

    本体価格
    28.8万円

  • 日産 モコ 660 X 社外アルミ インテリキー

    本体価格
    29.3万円

  • 日産 モコ 660 S 

    本体価格
    37.8万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD ナビ 冬タイヤ エンスタ

    本体価格
    12万円

  • 日産 モコ 660 E ショコラティエセレクション 

    本体価格
    10万円

  • 日産 モコ 660 X 禁煙車 保証付 修復歴無ETC Pスタ ナビTV 14AW AAC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S 決 算 目 玉 車  純正ナビ キーレス ワンセグ プライバシーガラス

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT スペシャルカラーブルーローマ カーボンエクステリア カーボンステアリング+LED 右ハンドル マグネライドサスペンション ハイパワーHi-Fiシステム 跳馬刺繍入りレザーシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzuro California/Tortra

    本体価格
    3840万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H スペシャルカラー(Celeste Trevi) LEDカーボンステア マットグリジオ鍛造20AW Hi-Fiサウンド ベンチレーションシート

    本体価格
    3630万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左H スペシャルカラー(Celeste Trevi) LED付きカーボンファイバー製ステアリング マグネライド 20AW

    本体価格
    3650万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ヴェルデメンテ サッビア OP814

    本体価格
    4396.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT D車/特注カラー/OP1141/内外装カーボン

    本体価格
    応談

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Alloy サラウンドビューカメラ スマートフォンコネクト LED付ステアリング ダイヤモンド研磨鍛造ホイール ワイヤレス充電 右ハンドル

    本体価格
    3680万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ACC バックレーダー サラウンドビューカメラ ベンチレーション D鍛造ホイール LEDゾーン オートマチックハイビーム

    本体価格
    4180万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッド・フル電動シート

    本体価格
    3700万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT エクステリア&インテリアカーボン/LED付カーボンドライバーゾーン/クオイオレザー/カラードステアリング/カラーソフトトップ/電動シート/ダイヤモンドカット20インチAW

    本体価格
    応談

関東
419
30.1万円
関西
220
29.2万円
東海
190
30.3万円
北海道
96
35.5万円
九州
294
31.7万円
東北
129
34.5万円
北陸・甲信越
129
34万円
中国
126
30.8万円
四国
82
30.7万円
地域別台数
関東
35
3989.1万円
関西
13
3855.8万円
東海
15
3914.9万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4163.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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モコとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  モコ   フェラーリ  ローマスパイダー
107.9万円165.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
52~64 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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