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シビックと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アバルト  500e
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 278万円543.3万円
500eの相場表を見る
931 中古車掲載台数 28
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正アルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    323万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS ディスプレイオーディオ フルセグテレビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー BOSEサウンド ブラインドスポットモニター レーダークルーズコントロール スマートキー LEDヘットライト

    本体価格
    377.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 消臭 ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ Bluetooth ドラレコ ETC Rカメラ パワーシート ワンオーナー パドルシフト 純正アルミホイール

    本体価格
    312.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 評価4 禁煙車 ワンオ-ナー  最長2年保証 HondaSENSING ナビVXM-185VFi TV バックカメラ Bluetooth DVD ドラレコ ETC LEDライト 横滑り防止 シ-トヒ-タ- アルミ スマ-トキ- スペアキ-

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV ホンダセンシング コネクトディスプレイ バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー LEDヘッドライト

    本体価格
    325万円

  • ホンダ シビック 1.5 7インチナビ TV ETC ホンダセンシング クルーズコントロール バックモニター パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    223.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSEサウンド・純正ナビ・フルセグTV・リアスポイラー・ブラインドスポットモニターワイヤレス充電・バックカメラ・ホンダセンシング・障害物センサー・パワーシート・シートヒーター・純正AW・ETC2.0・ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX 禁煙車 6速MT ハーフレザーシート 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減システム レーンアシスト パークアシスト クリアランスソナー ETC2.0

    本体価格
    247.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT/禁煙車/無限エアロ/純正リアスポイラー/純正ナビ/バックカメラ/前後ドラレコ/ETC/記録簿/純正18インチアルミ

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    229万円

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    358万円

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    298万円

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    本体価格
    348万円

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    355.3万円

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    本体価格
    375万円

関東
344
263.4万円
関西
104
283.2万円
東海
160
277.4万円
北海道
14
258.6万円
九州
126
302.4万円
東北
50
278.3万円
北陸・甲信越
59
252.3万円
中国
44
232万円
四国
30
296.2万円
地域別台数
関東
11
406.5万円
関西
7
399.6万円
東海
3
324.4万円
北海道
0
---
九州
1
542.3万円
東北
1
357万円
北陸・甲信越
3
418万円
中国
1
359.9万円
四国
1
399万円

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シビックと500eのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アバルト  500e
319万円440.3万円 新車時価格 615万円630万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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