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シビックとラピードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   アストンマーティン  ラピード
VS
53万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 448万円3600万円
ラピードの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 21
  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    308.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙車 BOSEサウンドシステム 純正9型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール ホンダセンシングシステム ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    281.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期型 SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDヘッドライト アイドリングストップ 純正18インチアルミ スマートキー 禁煙車 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング メモリナビ Bluetooth リアカメラ LEDヘッドライト LEDフォグライト クルーズコントロール アルミホイール ETC

    本体価格
    224.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 1オーナー ユーザー様直接買取り車両 ホンダセンシング トランクスポイラー BOSE 純正ナビ フルセグTV BT Bカメラ ドラレコ ETC HDMI ワイヤレス充電 ハーフレザー シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビック 1.6 SiR・II 社外マフラー 社外車高調 ユーザー買取車両 ロールゲージ 2名公認 エアコンレス 社外エキマニ 社外エアクリーナー スパルコフルバケ2脚 P1レーシング15インチアルミホイール 社外リアウイング

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビック 1.5 MT車/ローダウン/ETC/クルコン/ドライブレコーダー/LEDヘッドライト/コーナーセンサー

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 自社デモカー

    本体価格
    368.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイナビ Rカメラ 2.0ETC FRドラレコ 障害物センサー PWシート シートヒーター LEDライト アルミホイール

    本体価格
    270万円

  • ホンダ シビック 1.5 H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-185VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- 電動シ-ト クルコン アルミ

    本体価格
    185.8万円

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    638万円

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    本体価格
    1270万円

  • アストンマーティン ラピード ベースグレード V12エンジン・BANG&OLUFSENサウンド・可変バルブ社外リモコン(車内)・レザーシート・前席パワーシート・20インチアルミ・全シートクーラー ヒーター・バックモニター・ミラー型ドラレコ前後・クリスタルキー

    本体価格
    399.8万円

  • アストンマーティン ラピード タッチトロニック2 スペシャルオーダーカラー 各年ディーラー記録簿付き ツイン液晶モニター 4パーソン・バケットシート Bang & Olufsen

    本体価格
    678万円

  • アストンマーティン ラピード S タッチトロニック2 ユーザー様買取車両 カーボンPKG Bang&Olufse 純正ナビ・バックカメラ・DVD・CD 前後シートヒーター・ベンチレーター 前席パワーシート リアエンターテイメント アストンマーティンアンブレラ 純正20インチAW

    本体価格
    699万円

関東
368
272.3万円
関西
131
286.6万円
東海
149
277.6万円
北海道
16
248.5万円
九州
120
300.5万円
東北
48
269.3万円
北陸・甲信越
65
263.6万円
中国
60
242.6万円
四国
51
312.3万円
地域別台数
関東
11
1087.5万円
関西
2
683.5万円
東海
4
522万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
399.8万円
中国
2
2435万円
四国
0
---

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シビックとラピードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   アストンマーティン  ラピード
319万円466万円 新車時価格 2268万円3089.3万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5019×1929×1360  他
1496~1993 排気量(cc) 5935
141~182 最高出力(馬力) 477~603
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

アストンマーティン久々の4ドアモデル

アストンマーティンにとって久々の4ドアモデル。世界で最もエレガントで機能的、ラグジュアリーな4ドアスポーツカーをテーマに開発された。同社のスポーツクーペ、DBSやV8ヴァンテージなどのイメージを盛り込み、4ドアでありながらクーペのような流麗なフォルムを実現。室内はレザーやウッドなど最上の素材が厳選され、独立4座式シートによる4人乗りとなる。装備も充実しており、バング&オルフセン製オーディオや後席用のツインDVDスクリーンなどが施された。パワートレインは最高出力477ps/最大トルク61.2kg-mを発生する6LのV12DOHCをフロントミッドシップに搭載し、これにパドルシフト付きの6速ATが組み合わされる。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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