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シビックとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   キャデラック  エスカレード
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 49万円1968.4万円
エスカレードの相場表を見る
931 中古車掲載台数 222
  • ホンダ シビック 1.5 禁煙 純正ナビ フルセグ バックカメラ ホンダセンシング 革巻きステアリング シートヒーター USB端子 レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト ETC ブレーキホールド パドルシフト BT

    本体価格
    131.4万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV LX 運転支援 9インチディスプレイ フロアM

    本体価格
    378.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ワンオーナー 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ リアカメラ ETC2.0 前後障害物センサー 衝突軽減ブレーキ ACC LKAS 電動シート シートヒーター パドルシフト ブラインドスポット USB

    本体価格
    283.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 新車未登録車

    本体価格
    418.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 社外エアロ/大型リアスポイラー/6速マニュアル/アダプティブクルーズ/シートヒーター/前後ドラレコ/禁煙車/バックカメラ/ETC/フルセグ/Bluetoothオーディオ/ミシュランパイロットスポーツ

    本体価格
    192.1万円

  • ホンダ シビック 1.5 寒冷地仕様 純正メモリナビ Bカメラ パドルシフト 前席シートヒーター クルーズコントロール エンスタ機能付スマートキー ビルトインETC 前方ドライブレコーダー LEDライト・フォグ 純正18AW

    本体価格
    170.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ナビ BOSEサウンドシステム 6MT

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング純正ナビBカメラ

    本体価格
    278.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグT

    本体価格
    209万円

  • ホンダ シビック 1.5 

    本体価格
    149.8万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 2019モデル D車 サンルーフ ベージュ革 シートヒーター&ベンチレーション アダプティブクルーズ ステアリングヒーター Pリアゲート Pサイドステップ 360°カメラ Aカープレイ BOSE 2年保証

    本体価格
    738万円

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    本体価格
    390万円

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    本体価格
    124.8万円

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    本体価格
    220万円

関東
343
263.3万円
関西
105
284.5万円
東海
160
276.8万円
北海道
15
258.1万円
九州
127
300.6万円
東北
50
278.3万円
北陸・甲信越
58
252.1万円
中国
43
233.6万円
四国
30
296.2万円
地域別台数
関東
75
720.8万円
関西
38
893.7万円
東海
59
516.6万円
北海道
15
622.5万円
九州
13
609.4万円
東北
4
499.8万円
北陸・甲信越
5
732.3万円
中国
7
988.7万円
四国
6
248.2万円

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シビックとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   キャデラック  エスカレード
319万円440.3万円 新車時価格 1490万円1995万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1496~1993 排気量(cc) 6156
141~182 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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