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シビックとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   ダイハツ  ウェイク
VS
51万円618.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 19.8万円193.5万円
ウェイクの相場表を見る
1008 中古車掲載台数 1494
  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV メモリーナビ ETC リアカメラ シートヒーター

    本体価格
    308.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS デモカーUP・LED・6MT・Google搭載ディスプレー・バックカメラ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    359.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車/ワンオーナー/サンルーフ/電動ブラックレザーシート/レーンアシスト/ドラレコ/シートヒーター/無限ドアバイザー/無限フロアマット/フルエアロ/バックカメラ/Bluetoothオーディオ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ホンダセンシング ホンダコネクトディスプレイ BOSEプレミアムサウンドシステム ブラインドスポットインフォメーション リアカメラ サイドエアバック ETC フルオートエアコン

    本体価格
    275万円

  • ホンダ シビック 1.5 新品タイヤ/HDDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    175.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX LED・メモリナビ・スマートキー・バックカメラ・純正AW・シートヒーター・ETC

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 2年保証 HondaCONECCTディスプレイ Google搭載 サンルーフ 前後ドラレコ ETC2.0 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth TV シートヒーター

    本体価格
    329.8万円

  • ホンダ シビック 1.7 XS オートマ車 ETC Bluetooth 外装現状車

    本体価格
    51万円

  • ホンダ シビック 1.5 LX ホンダセンシング デジタルグラフィックメーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ ETC2.0 ハーフレザーシート シートヒーター パドルシフト LEDヘッドライト

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 禁煙車 純正SDナビ ホンダセンシング バックカメラ パドルシフト 前後純正ドライブレコーダー 純正フロアマット 純正18インチアルミホイール 純正ドアバイザー ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    51.7万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII 

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 D /禁煙車/サイバーナビ/ツイーター/フルセグ/Bluetooth/DVD再生/分離型ETC/LEDヘッドライト/15AW

    本体価格
    55万円

関東
363
274.7万円
関西
133
271.1万円
東海
158
274.5万円
北海道
18
245.3万円
九州
107
297.5万円
東北
47
260.2万円
北陸・甲信越
72
271.5万円
中国
59
251.7万円
四国
51
300.7万円
地域別台数
関東
338
88.3万円
関西
215
88.1万円
東海
194
87.3万円
北海道
82
97.8万円
九州
275
90.1万円
東北
115
95.7万円
北陸・甲信越
111
95.9万円
中国
93
89.4万円
四国
71
87.3万円

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ホンダ  シビック   ダイハツ  ウェイク
319万円466万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1496~1993 排気量(cc) 658
141~182 最高出力(馬力) 52~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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