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シビックとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  シビック   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
38.3万円638.9万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 14万円75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
1028 中古車掲載台数 78
  • ホンダ シビック 1.5 EX 

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX Google搭載9インチHonda CONNECTディスプレー アダプティブドライビングビーム 運転席8WAY助手席4WAYパワーシート BOSEプレミアムサウンドシステム 電動パノラミックサンルーフ

    本体価格
    361万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 純正スマートナビ ETC2.0 障害物センサー ホンダセンシング 電動シート

    本体価格
    295万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 新車保証継承付 サンルーフ メモリ―ナビ フルセグ バックカメラ レーダークルコン クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減 BSM ETC ドラレコ シートヒーター LEDヘッドライト 18AW

    本体価格
    408万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 

    本体価格
    287.7万円

  • ホンダ シビック ハッチバック ナビ・TV・ETC・ドラレコ・プッシュスタート・ホンダセンシング・オートエアコン・バックカメラ・スマートキー・シートヒーター

    本体価格
    184万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    258万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 無限エアロ(F.S.R)ダックテールゲートスポイラー 無限ロアアイラインデカール

    本体価格
    353.5万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS コネクトディスプレイ・ドラレコ前後・MT車

    本体価格
    374.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX BOSEサウンド 禁煙車 純正8型ナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング シートヒーター ETC2.0 LEDヘッドライト ハーフレーザーシート 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    211.8万円

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関東
378
269万円
関西
139
284万円
東海
151
278.6万円
北海道
19
257.5万円
九州
116
302.4万円
東北
43
271.4万円
北陸・甲信越
70
270万円
中国
58
245.2万円
四国
54
308万円
地域別台数
関東
26
38.3万円
関西
18
36.9万円
東海
9
36.6万円
北海道
0
---
九州
7
38.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
29.6万円
中国
9
41.6万円
四国
1
59万円

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ホンダ  シビック   三菱  アイ・ミーブ(軽)
319万円466万円 新車時価格 226.2万円398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
1496~1993 排気量(cc) ---
141~182 最高出力(馬力) 41~64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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