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レヴォーグとシビックを比較! - みんなの比較車種

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レヴォーグとシビックの中古車情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビック
VS
23.4万円525万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 69.8万円638.9万円
シビックの相場表を見る
2316 中古車掲載台数 953
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    286万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD /4WD/純正ナビ/ETC/バックカメラ/スマートキー/ツイーター/Bluetooth/アイサイト搭載

    本体価格
    70万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    258.5万円

  • スバル レヴォーグ レヴォーグ 1.6GTアイサイト 

    本体価格
    135万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト Sスタイル 4WD アイサイトパドルシフト純正エンスタ

    本体価格
    98万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 11.6インチセンターインフォメーションディスプレイ シートヒーター パワーシート 運転席メモリー ドライブレコーダー SRVD SRH ETC2.0 AVH VDC 本革シート パワーリヤゲート サイドビュー

    本体価格
    290.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 純正11.6型ナビ Harman/kardonサウンドシステム 全周囲カメラ レーダークルーズ ETC メモリー機能付きパワーシート ドライブレコーダー 禁煙車 全席シートヒーター スマートキー

    本体価格
    256.3万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 純正ナビ バック+サイド+フロントカメラ アイサイトツーリングアシスト クルコン BSM ターボ 前席パワーシート+シートヒーター 純正エアロスプラッシュ 純正LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    191万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    98.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT EX 4WD 十勝管内販売 11.6インチモニター F・S・Rビューカメラ スマートリヤビューミラー アイサイトX シートヒーター

    本体価格
    297万円

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    本体価格
    399.8万円

関東
801
191.8万円
関西
285
215.7万円
東海
284
196.5万円
北海道
246
182.4万円
九州
139
193.5万円
東北
238
182.7万円
北陸・甲信越
232
195.8万円
中国
76
167.9万円
四国
15
195万円
地域別台数
関東
344
263万円
関西
111
281.6万円
東海
176
280.6万円
北海道
12
250.1万円
九州
130
308.9万円
東北
44
276万円
北陸・甲信越
58
265.1万円
中国
45
217.1万円
四国
33
307.5万円

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レヴォーグとシビックのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   ホンダ  シビック
310.2万円576.4万円 新車時価格 319万円440.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4550×1800×1415  他
1795~2387 排気量(cc) 1496~1993
177~275 最高出力(馬力) 141~182
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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