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フィットと595を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   アバルト  595
VS
12.8万円287万円
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中古車相場 38万円476.9万円
595の相場表を見る
4778 中古車掲載台数 419
  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ETC バックカメラ 2WD

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム デモカーUP・LED・ホンダCONNECT・メモリナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    192.5万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G F コンフォートエディション 社外ナビNX618 前社外ドラレコ ETC シー

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F リース可

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 愛知県 西三河エリア限定 フルオートエア

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ ETC バックカメラ ACC Bluetooth LEDヘッドライト ホンダセンシング ワンオーナー スマートキー

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ 修復歴無し

    本体価格
    179.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 純正ナビ TV バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD ホンダセンシング ナビ/フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    180.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 1オーナー ホンダセンシング レーンキープ アダプティブクルーズコントロール 純正9型インターナビTV バックカメラ Bluetooth ハーフレザーシート 前後ドラレコ ビルトインETC オートハイビーム 試乗OK

    本体価格
    114.9万円

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    234.8万円

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    本体価格
    258万円

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    本体価格
    187万円

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    本体価格
    244.6万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ラーポエルカーンバージョン ラッピング フルセグナビ デジタルルームミラー 元色ホワイト

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    290万円

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    本体価格
    99万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ワンオーナー車 ディスプレイオーディオ ハーフレザー 前後ドラレコ ブレンボ 社外パドルシフト/BCMエアクリーナー/車高調/ベゼリング/カラードットキャップ/デザインアンテナ/モナコミラー/ナンバーポジション補正

    本体価格
    274.5万円

関東
1398
124.4万円
関西
467
110.9万円
東海
506
129.7万円
北海道
330
116.3万円
九州
690
118.8万円
東北
608
141万円
北陸・甲信越
387
133.5万円
中国
248
118.3万円
四国
144
125.9万円
地域別台数
関東
154
192.7万円
関西
102
223.5万円
東海
70
200.2万円
北海道
7
172.5万円
九州
30
203万円
東北
9
195万円
北陸・甲信越
15
261.1万円
中国
19
186万円
四国
13
183.1万円

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ホンダ  フィット   アバルト  595
155.8万円292.9万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
1317~1496 排気量(cc) 1368
98~118 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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