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クロスロードとフィットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  クロスロード   ホンダ  フィット
VS
26.9万円259万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 12.8万円295.4万円
フィットの相場表を見る
165 中古車掲載台数 4777
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車 Wエアバッグ ABS カロッツェリア

    本体価格
    88万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ OEP仕様Ver.S コンプリートカー ワイド公認

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X Remaker・リフトアップ・新品デイトナ ホイール・マッドタイヤ

    本体価格
    131万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 1年保証 修復歴無 社外足廻リフトアップ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X ユーザー様買取車 純正ナビ バックカメラ ETC 社外16インチAW マッドタイヤ キーレス

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正HDDナビ リアカメラ HIDヘッドライト ETC キーレスエントリーキー ミュージックサーバー CD/DVD 弊社下取り車 オートエアコン 車検整備2年付き

    本体価格
    53万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション ルーフキャリア 社外ナビ バックカメラ ETC キーレス シートカバー

    本体価格
    100万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD 純正HDDナビ バックカメラ ETC HIDヘッドライト キーレス クルーズコントロール DVD再生 純正17インチAW

    本体価格
    139万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L /禁煙車/無限マフラー/XTREME-J 16AW/オープンカントリーRTタイヤ/メッキグリル/タイミングチェーン/3列シート/carrozzeriaナビ/フルセグ/Bluetooth/オートエアコン/ETC/キーレス/

    本体価格
    66万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 20X RT4 4WD 3列シート メーカーOPナビ リアカメラ ETC 横滑り防止 ワイパー熱線 ヒーテットミラー キーレス

    本体価格
    57.8万円

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  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車 純正ナビ Rカメラ ブルートゥー

    本体価格
    239.9万円

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    84.5万円

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    本体価格
    90.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    137.2万円

関東
65
126万円
関西
27
109.4万円
東海
24
90.4万円
北海道
12
99.4万円
九州
17
112.7万円
東北
8
85.1万円
北陸・甲信越
6
106.1万円
中国
5
93.8万円
四国
1
138万円
地域別台数
関東
1403
124.8万円
関西
473
111.4万円
東海
493
130.9万円
北海道
339
117.4万円
九州
689
119.6万円
東北
612
140.6万円
北陸・甲信越
388
133.4万円
中国
243
118.3万円
四国
137
124.3万円

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ホンダ  クロスロード   ホンダ  フィット
193.2万円291.9万円 新車時価格 155.8万円292.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1515  他
1799~1997 排気量(cc) 1317~1496
140~150 最高出力(馬力) 98~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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