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フィットとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
VS
6.9万円286万円
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中古車相場 18.8万円225万円
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4891 中古車掲載台数 492
  • ホンダ フィット 1.3 13G S ホンダセンシング ナビ バックカメラ bluetooth タイヤ新品

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム スマートキー LEDヘッドライト 純正ナビ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ ECONモード オートクルーズ ABS付 フルフラットシート LEDヘッドライ パワーステ 横滑防止装置 衝突安全ボディ 助手席エアバッグ 運転席エアバック オートエアコン キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド S ホンダセンシング 冬タイヤAWセット付 寒冷地仕様 8インチ純正ナビ ドラレコ360度 自動追従クルコン ミラーヒーター ワイパー熱線 ETC バックカメラ Bluetooth スマートキー リアスポイラー 禁煙車

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ベーシック ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール Bluetooth USB入力端子 衝被害軽減ブレーキ スマートキー フルセグ 電動格納ドアミラー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ワンオーナー

    本体価格
    102万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 禁煙車 1オーナー 純正8インチナビ フルセグTV 前後ドラレコ ETC バックカメラ スマートキー レーダークルーズコントロール 障害物センサー レーンアシスト 純正アルミホイール

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック CDチューナー・スマートキー・横滑り防止装

    本体価格
    91.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 中古スタッドレスタイヤ純正ナビディスプレ

    本体価格
    221.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS 1dinオーディオ USB入力 ETC キーレス オートエアコン HID オートライト 社外アルミホイール 社外マフラー 車高調 6MT

    本体価格
    69万円

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    65.3万円

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    本体価格
    125.4万円

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    155万円

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    本体価格
    140.2万円

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    本体価格
    86.5万円

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    本体価格
    84万円

関東
1533
127.9万円
関西
512
113.2万円
東海
534
128.4万円
北海道
298
122.3万円
九州
645
113.5万円
東北
598
138.8万円
北陸・甲信越
381
130.5万円
中国
236
115.1万円
四国
154
126.7万円
地域別台数
関東
179
88.6万円
関西
48
80.4万円
東海
93
85.6万円
北海道
24
111万円
九州
45
90.3万円
東北
38
95.5万円
北陸・甲信越
29
99.4万円
中国
30
97.9万円
四国
6
113.2万円

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ホンダ  フィット   マツダ  アクセラスポーツ
155.8万円292.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1317~1496 排気量(cc) 1496~2188
98~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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