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フィットとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
VS
12.8万円287万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 14.9万円324万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4782 中古車掲載台数 296
  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑防止 オールシーズンタイヤ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 中古スタッドレスタイヤ・純正メモリーナビ

    本体価格
    268万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS オーディオレス LEDヘッドライト 純正ア

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 RS ワンオーナー車・禁煙車・純正ナビ・CD/DVD

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ ワンオーナー 社外エアロパーツ ブリッツ車高調 ウェッズ16インチアルミホイール 柿本マフラー 純正ナビ フルセグTV Bluetooth Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フィット 1.3 クロスター 純正ナビ/ドラレコ/バックカメラ

    本体価格
    175万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 認定中古車 純正ナビ ドライブレコーダー クルーズコントロール ETC イモビライザー アイドリングストップ ホンダセンシング ABS フルセグ CD/DVD再生 USB接続 Bluetooth対応

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD /新潟県/ガリバー新潟店

    本体価格
    181.1万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Lパッケージ 純正ナビ ワンセグTV BT バックカメラ ETC

    本体価格
    88.1万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド L ホンダセンシング メモリーナビ ETC チップアップシート

    本体価格
    104.9万円

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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i-S 4WD /5MT/HDDナビ/フルセグ/Bluetooth/純正アルミホイール/パワーシート/プッシュスタート/スマートキー/

    本体価格
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  • スバル インプレッサハッチバック 1.5 i 

    本体価格
    18万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 GT 4WD 5速MT エアロ ナビ ETC ドライブレコーダー ブースト計 STI製タワーバー パワーシート オートワイパー 横滑り防止装置 HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

関東
1401
124.4万円
関西
468
110.9万円
東海
506
129.8万円
北海道
330
116.3万円
九州
691
118.7万円
東北
607
141万円
北陸・甲信越
387
133.5万円
中国
248
118.3万円
四国
144
125.9万円
地域別台数
関東
107
126万円
関西
31
174.1万円
東海
33
168万円
北海道
42
163.7万円
九州
25
166.9万円
東北
27
179万円
北陸・甲信越
24
179.9万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円

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フィットとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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