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アクティバンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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アクティバンと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティバン   BMW  3シリーズツーリング
VS
11.8万円158万円
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中古車相場 15万円879.9万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
301 中古車掲載台数 540
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 保証12ヵ月・走行無制限 キーレス ラジオ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス/メモリーナビ/バックカメラ/両側スライドドア/パワーステアリング

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A 4WD マニュアル 4WD

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX フレンチバス仕様 テレビナビ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 禁煙 3速AT Wエアバック キーレスエントリー パワステ 車検2027年4月まで

    本体価格
    52万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル 2WD エアコン パワステ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 2WD.オートマ.集中ロック.現場車両

    本体価格
    21万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD キーレス 両側スライドドア 5MT車

    本体価格
    47万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX Wエアバッグ 両側スライドドア エアコン パワステ

    本体価格
    39.4万円

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  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 純正ナビ バックカメラ パドルシフト スマートキー 衝突軽減ブレーキ BSM パワーシート オートライト オートエアコン ACC ステアリングスイッチ 電動リヤゲート 純正AW フォグライト前後 ETC

    本体価格
    145.7万円

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    268万円

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    本体価格
    69万円

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    本体価格
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    本体価格
    270.9万円

関東
71
40.2万円
関西
30
48.3万円
東海
46
36.1万円
北海道
13
47.5万円
九州
59
39.7万円
東北
16
40.2万円
北陸・甲信越
19
49.6万円
中国
23
52万円
四国
24
48.1万円
地域別台数
関東
240
246.2万円
関西
108
220.2万円
東海
96
271.6万円
北海道
8
259.7万円
九州
26
304.8万円
東北
20
171.2万円
北陸・甲信越
15
213.9万円
中国
19
226.7万円
四国
8
336.2万円

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アクティバンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   BMW  3シリーズツーリング
104万円135.5万円 新車時価格 494万円1116万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
656 排気量(cc) 1995~2998
45~53 最高出力(馬力) 156~387
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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