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アクティトラックとランドクルーザー100を比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとランドクルーザー100の中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ランドクルーザー100
VS
11万円320万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 100万円845.8万円
ランドクルーザー100の相場表を見る
694 中古車掲載台数 190
  • ホンダ アクティトラック 660 SDX エアロ 16AW HID ナビ Rウイング

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン/パワステ/ABS/運転席エアバック

    本体価格
    129万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 切替式4WD 5速MT  禁煙車 荷台ランプ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 外品アルミ/タイミングベルト

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD エアコン パワステ 4WD

    本体価格
    84万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD/パワステ/5速MT/エアバッグ/荷台ライト

    本体価格
    81.4万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD キーレス

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX オートマ/PS/作業灯/運転席エアバック

    本体価格
    29.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD 3速AT 走行31083km

    本体価格
    39.8万円

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    800万円

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    本体価格
    387万円

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    本体価格
    399.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.7 VXリミテッド Gセレクション ツーリングエディション 4WD 11No エアロ付き

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー100 4.2 VXリミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    269万円

関東
129
74.9万円
関西
45
76.1万円
東海
84
68.1万円
北海道
30
61.1万円
九州
115
58.1万円
東北
70
71.1万円
北陸・甲信越
62
69.2万円
中国
100
69.8万円
四国
59
64.3万円
地域別台数
関東
49
346.9万円
関西
12
327.8万円
東海
22
266.7万円
北海道
36
311.4万円
九州
24
329.9万円
東北
17
271.5万円
北陸・甲信越
19
322.9万円
中国
6
259.8万円
四国
5
334.4万円

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アクティトラックとランドクルーザー100のカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   トヨタ  ランドクルーザー100
76.7万円212.7万円 新車時価格 403.2万円569.1万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 5125×1940×1890  他
656 排気量(cc) 4163~4663
45 最高出力(馬力) 196~235
MR、4WD 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、8名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 6.1~6.5km/L

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

豪華なトヨタ最上級のSUV

トヨタの最上級車というポジショニングで作られたクロスカントリー4WD。北米や中東の市場を強く意識し、内外装とも高級路線を強めた。エクステリアはフルカラードのバンパー、サイドシルパネルを設定し、都会的イメージを演出。内装も本革、ウッドをふんだんに使用して上質な居住空間を作り上げた。また車内の寸法を拡大することでユーティリティも向上。メカニズムの面でも、車高調整装置AHCや16段階で減衰力を電子制御するスカイフックTEMSなどを奢る。エンジンは4.7LのV8ガソリンと4.2Lのディーゼルターボの2種類。7人乗りのワゴンと、5人乗りのバンがある。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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