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ヴェゼルとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラスポーツ
VS
46.1万円458万円
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中古車相場 17.9万円232.8万円
アクセラスポーツの相場表を見る
6174 中古車掲載台数 392
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 純正8型ディスプレイ バックカメラ レーダークルーズ ETC LEDライト スマートキー 電子パーキング

    本体価格
    257.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    269万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 ホンダコネクトディスプレイ 全周囲カメラ ホンダセンシング レーダークルーズ ブラインドスポットモニター LEDヘッド 純正18インチAW ステアリングヒーター シートヒーター パワーバックドア

    本体価格
    345.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証 Hondaコネクトディスプレイ ETC2.0 前後ドラレコ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート TV ワイヤレス充電器 BT USB

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 ホンダセンシング 純正8インチSDナビ Bluetooth接続 バックモニター 前後ドラレコ レーダークルーズコントロール フルセグTV CD/DVD再生 シートヒーター ETC

    本体価格
    176.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD フルセグTV BTオーディオ LEDライト

    本体価格
    173.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/ホンダセンシング/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    300.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型DA 全方位カメラ ホンダセンシング 追従クルコン BSM シートヒーター ETC2.0 ステアリングヒーター ステアリングスイッチ PBD LED AHB 純正18インチAW

    本体価格
    345.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・ホンダCONNECT

    本体価格
    227.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車/純正9型SDナビ(フルセグTV/Bluetooth)全方位モニター/ホンダセンシング/レーダークルコン/ドラレコ/シートヒーター/パドルシフト/電動リアゲート/コーナーセンサー/ハーフレザー

    本体価格
    268万円

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    本体価格
    102.9万円

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    38.9万円

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    本体価格
    39万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.2 XD ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ/サンルーフ/BOSEサウンドシステム/クルーズコントロール/純正アルミホイール/スマートキー/プッシュスタート/ドライブレコーダー/HIDライト/シートヒーター/パワーシート

    本体価格
    95.9万円

関東
1648
247.6万円
関西
635
265.5万円
東海
1029
262.5万円
北海道
285
219.3万円
九州
977
253万円
東北
579
224.7万円
北陸・甲信越
477
252.8万円
中国
343
238.6万円
四国
201
265.7万円
地域別台数
関東
133
83.2万円
関西
51
85.2万円
東海
53
91.4万円
北海道
19
86.6万円
九州
38
79.5万円
東北
41
83.1万円
北陸・甲信越
22
93.8万円
中国
25
92.4万円
四国
10
104.3万円

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ヴェゼルとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アクセラスポーツ
227.9万円396.9万円 新車時価格 171.2万円331万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
106~118 最高出力(馬力) 105~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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