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フリード+とローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
58万円469.8万円
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中古車相場 3480万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
899 中古車掲載台数 59
  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター ホンダセンシング 2年保障1オ-ナナビDレコRカメETC両電扉BT地

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ワンオーナー 禁煙車 純正メモリーナビ Bluetooth Rカメラ ETC 電動スライドドア

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ETC メモリーナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G LEDヘッドライト

    本体価格
    229万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング ホンダセンシング 社外ナビ 両側電動 レーダークルコン バックカメラ コーナーセンサー ETC LEDヘッド レーンキープアシスト フルセグTV CD DVD Bluetooth プッシュスタート

    本体価格
    235.1万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダ認定中古車 デモカー

    本体価格
    219.5万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 クロスター ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワスラ レーダークルコン ETC 純ナビ

    本体価格
    106.2万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXM-214VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ETC VSA 両側電動ドア シートヒーター クルコン スマートキー 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    61.7万円

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    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Abu Dhabi/Terra Bruciata

    本体価格
    3950万円

関東
307
173.6万円
関西
101
154.9万円
東海
137
177.1万円
北海道
49
200.5万円
九州
96
178万円
東北
76
159.8万円
北陸・甲信越
46
153万円
中国
61
172.4万円
四国
26
177.5万円
地域別台数
関東
27
4020.4万円
関西
14
3876.9万円
東海
11
4103万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリード+とローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   フェラーリ  ローマスパイダー
190万円321.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1496 排気量(cc) 3855
110~131 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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