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コペンとアクセラを比較! - みんなの比較車種

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コペンとアクセラの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  アクセラ
VS
22.5万円469.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 13.8万円172.7万円
アクセラの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 94
  • ダイハツ コペン ローブ 660 走行37000km・車検5年12月・シートヒーター

    本体価格
    140万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オープン PS PW AC ABS付 デュアルエアバッグ 運転席エアバック 衝突安全ボディ

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速MT 社外マフラー 革シート シートヒーター 社外ナビ TV ETC RAYSアルミホイール ドライブレコーダー

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 ナビ・TV・ETC・シートヒーター・社外アルミ

    本体価格
    112万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ BBS15inアルミ リアスポ

    本体価格
    41万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ETC デジタルインナーミラー 純正AW

    本体価格
    164.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    46.6万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 オープンカー/社外ナビ/TV・ETC

    本体価格
    128万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    58万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 

    本体価格
    39.8万円

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  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 自社下取 自社保証2年走行無制限

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    132.1万円

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    88万円

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    69.8万円

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    本体価格
    104.5万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD ディーゼル/自社分割/3年保証/買取車両/シティーブレーキ/レーダークルコン/LEDヘッドライト/HUD/マツダコネクトナビ/Bluetoothオーディオ/バックカメラ/フルセグTV/ドラレコ/ETC/エンジンスターター

    本体価格
    117万円

関東
472
131.7万円
関西
250
142.4万円
東海
296
141.4万円
北海道
36
113.9万円
九州
249
114.9万円
東北
65
117.1万円
北陸・甲信越
89
137.5万円
中国
107
125万円
四国
57
122.8万円
地域別台数
関東
27
95.9万円
関西
10
103.1万円
東海
8
101.2万円
北海道
7
92.9万円
九州
13
94.3万円
東北
8
89.1万円
北陸・甲信越
8
89.5万円
中国
10
101.5万円
四国
3
105万円

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コペンとアクセラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  アクセラ
179.8万円255.6万円 新車時価格 171.2万円331万円
オープン ボディタイプ セダン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
658 排気量(cc) 1496~2188
64 最高出力(馬力) 99~175
FF 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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