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アテンザとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサハッチバック
VS
19.8万円241.7万円
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中古車相場 14.9万円324万円
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192 中古車掲載台数 293
  • マツダ アテンザ 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ETC フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト スマートキー コーナーセンサー 電動格納ミラー

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 新品20インチホイール/新品タイヤ/新品ダウンサス/新品フルエアロ/テールレンズスモーク塗装/キセノンライト/ナビ/ETC/レザーシート/フロント席パワーシート/シートヒーター

    本体価格
    130万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 19インチ社外アルミホイール・ドライブレコーダー・社外ナビゲーション・Bluetooth・バックカメラ・地デジテレビ・ETC・クルーズコントロール・オートライト・オートエアコン・パンク修理キット

    本体価格
    56.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 DVDプレーヤー 地デジチューナー スマートシティブレーキ レーダークルーズ クリアランスソナー レーンキープ 黒本革エアシート メモリパワーシート シートヒーター 純正19インチAW メーカ

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 6ヶ月走行距離無制限保証付 サンルーフ 本革シート BOSEサウンド 禁煙車 レーダークルーズコントロール 全周囲カメラ コーナーセンサー シートエアコン ETC 衝突軽減ブレーキ シートヒーター フルセグTV

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ スマートブレーキサポート レーダークルーズ BSM LEDヘッドライト パドルシフト フルセグTV DVD USB Bluetooth ステアリモコン ETC スマートキー

    本体価格
    82.5万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25S Lパッケージ 黒革シート/社外20インチアルミ/LEDライト/フォグ/パワーシート/シートヒーター/パークセンサー/DVDビデオ/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/シートヒーター/レーダークルーズ/SBS/SCBS/BSM

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正フルセグSDナビ バックガイドモニター スマートシティブレーキサポート ブラインドスポットモニタリング 前席シートH付Pシート 純正19AW LEDオートライト ETC ワンオーナー車

    本体価格
    163.8万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 5/24ま で メ ー ル 問 合セ で ( 希 望 ナ ン バ ー ) プ レゼ ント 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ Bluetooth バックカメラ レーンキープ ブラインドスポットモニター クルコン パワーシート

    本体価格
    69万円

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    本体価格
    35.9万円

関東
62
106.2万円
関西
25
103.8万円
東海
43
94万円
北海道
9
133.3万円
九州
25
94.1万円
東北
14
76.5万円
北陸・甲信越
3
150.9万円
中国
10
122.3万円
四国
1
94.6万円
地域別台数
関東
107
125.9万円
関西
31
173.8万円
東海
33
168.2万円
北海道
41
163.5万円
九州
24
172万円
東北
26
178.5万円
北陸・甲信越
24
179.9万円
中国
5
114.4万円
四国
2
91.8万円

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マツダ  アテンザ   スバル  インプレッサハッチバック
250万円419万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4860×1840×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1997~2488 排気量(cc) 1995
155~190 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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