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ロードスターとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとネイキッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ネイキッド
VS
20万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 5.5万円96.6万円
ネイキッドの相場表を見る
1356 中古車掲載台数 191
  • マツダ ロードスター 1.8 RS 純正フルエアロ マツスピ羽 2型後期

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 純正アルミ SDナビ TEIN車高調

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT TVナビ バックカメラ BOSEサウンド

    本体価格
    178.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    273万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー/禁煙車/半年保証/6速MT

    本体価格
    234.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    319.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ENDLESSモノブロックOSLSD車高調

    本体価格
    558万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP レカロシート マツダスピードエアロ

    本体価格
    95万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル 走行2300km ハンドルウッド レザーシート

    本体価格
    468万円

  • マツダ ロードスター 1.8 スペシャルパッケージ装着車 車高調/社外14インチアルミ/社外シート

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ナビ ターボ 社外アルミ ベンチシート

    本体価格
    26万円

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    69.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 4WD 4WD5速マニアル車

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G 外品CD 天井スピーカー

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 Gパッケージ リフトアップ/社外アルミ/全塗装

    本体価格
    52.4万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ 

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 自社オリジナル塗装タイベル交換済

    本体価格
    39.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G アウトドア 認定検査済み車両 評価書付

    本体価格
    32.2万円

関東
454
193.4万円
関西
215
208.4万円
東海
253
204.2万円
北海道
21
175.1万円
九州
152
183.1万円
東北
39
186.3万円
北陸・甲信越
63
220.3万円
中国
115
232.5万円
四国
44
183.9万円
地域別台数
関東
74
38.1万円
関西
26
38.6万円
東海
18
37.3万円
北海道
3
43.3万円
九州
22
42.7万円
東北
20
37.3万円
北陸・甲信越
6
53.4万円
中国
13
29.3万円
四国
9
27.9万円

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ロードスターとネイキッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ダイハツ  ネイキッド
249.5万円375.3万円 新車時価格 91.9万円153万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1496 排気量(cc) 659
131~136 最高出力(馬力) 58~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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