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ロードスターとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ロードスター   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
30.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 54.9万円213.5万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1510 中古車掲載台数 112
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 最軽量グレード 990S

    本体価格
    259万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT ETC BOSEサウンド DVD/CD/地デジ再生 マツダコネクト 純正16インチアルミ LEDヘッド ブラックファブリックシート オートエアコン オートライト アドバンストキーレスシステム

    本体価格
    235.3万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS BOSSサウンドシステム・オープントップ・キーレス・オートマ・メッキホイール・レザーシート・シートヒーター・HIDヘッドライト・フォグランプ・ETC

    本体価格
    92.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Jリミテッド 禁煙車 ストラーダナビ(CN-MW240D) ETC フルセグTV アラゴスタ車高調 グラムライツ16インチAW 社外ステアリング タワーバー トラストエアクリーナー スペアキー

    本体価格
    205万円

  • マツダ ロードスター Sリミテッド 旧車レストアガレージ保管禁煙車

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツダ認定中古車 衝突被害軽減ブレーキ バックカメラ 運転席助手席シートヒーター ビルトインETC

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビ BOSE

    本体価格
    248.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 M2 1028 外装全塗装済み

    本体価格
    365万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A R5登録 ワンオーナー 禁煙車 6MT BILSTEINダンパー LEDヘッドライト 純正16インチAW クリアランスソナー ETC キーレスエントリーシステム 衝突軽減システム CD再生

    本体価格
    237.7万円

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    本体価格
    94万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 衝突軽減ブレーキ 純正メモリーナビ バックカメラ LEDヘッドライト ETC 禁煙車 スマートキー フルセグTV ミュージックサーバー Bluetooth対応 パワーシート クリアランスソナー レーンキープアシスト

    本体価格
    90.8万円

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    本体価格
    155万円

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    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 電動格納ミラー シートヒーター CVT

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 障害物センサー バックカメラ HDDナビ ドライブレコーダー Bluetooth オーディオ ETC クルーズコントロール フルセグTV アイドリングストップ 電動シート DVD再生 オートライト

    本体価格
    125.8万円

関東
589
201.3万円
関西
188
225.3万円
東海
264
204.7万円
北海道
24
159.6万円
九州
157
199.9万円
東北
50
185.9万円
北陸・甲信越
65
234.1万円
中国
130
214.1万円
四国
43
175.2万円
地域別台数
関東
37
116.6万円
関西
9
108.1万円
東海
22
122.5万円
北海道
2
83.4万円
九州
18
132.9万円
東北
9
119.9万円
北陸・甲信越
5
155.6万円
中国
8
118.8万円
四国
2
124.5万円

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ロードスターとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  アコードハイブリッド
249.5万円761.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1496~1997 排気量(cc) 1993
131~200 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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