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ロードスターとエクリプスクロスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエクリプスクロスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  エクリプスクロス
VS
33万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 149.9万円439.9万円
エクリプスクロスの相場表を見る
1464 中古車掲載台数 622
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ディスプレイオーディオ/シートヒーター

    本体価格
    294.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6AT BOSE ETC2.0 バックカメラ TV Bluetoot

    本体価格
    255.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ETC・純正アルミ

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT 専用サス ロールバー エアロ

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 

    本体価格
    145万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS マキシムワークスエキマニ ラルグス車高調

    本体価格
    68.7万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 RHT BBS赤レカロートシートヒーター付き

    本体価格
    153万円

  • マツダ ロードスター 2.0 NR-A 5MTキーレスETC社外16AW

    本体価格
    101.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 改造車買取 スポーツカー買取

    本体価格
    108万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期 マツダスピ

    本体価格
    281.3万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    317万円

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  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD 当社下取り ナビ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    229.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD メモリーナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    223万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD マルチアラウンドモニター スマホ連携ナビ

    本体価格
    344万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 1オーナー/4WD/禁煙車/衝突軽減/ETC

    本体価格
    274.2万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 純正ナビ ETC クルコン Bカメラ LED

    本体価格
    179.4万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ 禁煙車 e-Assist

    本体価格
    223.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ メーカーナビ 全周囲カメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    223.3万円

関東
502
197.1万円
関西
252
209.9万円
東海
274
207.9万円
北海道
22
182.4万円
九州
146
178.7万円
東北
45
190.9万円
北陸・甲信越
69
224.3万円
中国
112
230.1万円
四国
42
187.9万円
地域別台数
関東
153
242.9万円
関西
74
286.9万円
東海
111
265.8万円
北海道
45
264.9万円
九州
44
243.9万円
東北
66
252.3万円
北陸・甲信越
60
250.3万円
中国
40
263.7万円
四国
29
257.8万円

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ロードスターとエクリプスクロスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   三菱  エクリプスクロス
249.5万円368.3万円 新車時価格 253.1万円465.1万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4405×1805×1685  他
1496 排気量(cc) 1498~2359
131~136 最高出力(馬力) 128~150
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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