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ロードスターとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエリーゼの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エリーゼ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1549 中古車掲載台数 78
  • マツダ ロードスター 1.5 キャラメル トップ 新品タイヤ/エアロ/SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    234.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オーナー メーカーナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    171.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6MT 純正フルセグナビ LEDライト

    本体価格
    179万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC・ナビ・フルセグTV・ローダウン・アルミホイール

    本体価格
    167万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 1オーナー 6MT バックカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ Bluetooth接続 ETC LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート キーレスエントリー

    本体価格
    270.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 禁煙車 6MT ブレンボキャリパー RAYS鍛造16アルミホイール 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 ブラインドスポットモニター クリアランスソナー

    本体価格
    240.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 1オーナー 純正ビルシュタイン製ダンパー

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション BOSE/ナビ/前後ドラレコ/ETC/白レザーシート/シートヒーター/スマートキー/DVD/CD/Bluetooth/USB接続/スマホ連携/アルミペダル/フルセグTV/喫煙車/アクセサリーランプ/ディープクリスタルブルー

    本体価格
    299.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 評価書付中古車

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ワンオーナー/6MT/LEDオートライト/RVM/ASCブレーキサポート/ETC/純正16インチアルミ

    本体価格
    246.1万円

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関東
596
204.4万円
関西
189
216.9万円
東海
288
204.2万円
北海道
22
153.2万円
九州
161
197.2万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
65
224.5万円
中国
139
212.3万円
四国
45
187.5万円
地域別台数
関東
26
651.1万円
関西
16
569.7万円
東海
22
668.1万円
北海道
3
563万円
九州
5
615.8万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エリーゼ
249.5万円761.2万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1496~1997 排気量(cc) 1598~1798
131~200 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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