サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

ロードスターとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. ロードスターを選択
  3. 3. エリーゼを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

ロードスターとエリーゼの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エリーゼ
VS
20万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 260万円1010万円
エリーゼの相場表を見る
1353 中古車掲載台数 64
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 黒革温熱シートBOSEサウンドBカメラLED

    本体価格
    165万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正モニター 6速MT

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 新品ホロ 後期モデル 6速MT

    本体価格
    118万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ツーリングPKG ETC Rクルーズ 地デジ

    本体価格
    303.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 雹害6MT令和3登録LEDヘッド衝突軽減16AW

    本体価格
    162.6万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 特別仕様車

    本体価格
    308万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS エアロ 大型Rスポ 車高調 RAYS 追メーター

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ・ワンオーナー・6速MT・ETC

    本体価格
    255.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT 専用サス ロールバー エアロ

    本体価格
    206.9万円

  • マツダ ロードスター RF VS HKS車高調 RF VS HKS車高調

    本体価格
    220万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ S ベージュレザー/HIDヘッドライト/ETC/ナビ/

    本体価格
    478万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ S CR 2オーナー 2ZR+SC S CR 2オーナー 2ZR+SC

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ240ファイナルエディション メタリックホワイトビルシュタインダンパー

    本体価格
    977万円

  • ロータス エリーゼ Sports240 ファイナルエディション

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S1 ETC 幌 左ハンドル

    本体価格
    528万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II 正規車 ワンオーナー ETC

    本体価格
    863.7万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション TFTデジタルダッシュボード ワンオーナー

    本体価格
    968万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 社外マフラー/レスポンスブースター/ETC

    本体価格
    518万円

  • ロータス エリーゼ 111 スタンダード

    本体価格
    応談

関東
453
193.4万円
関西
214
208.9万円
東海
253
204.2万円
北海道
21
175.1万円
九州
152
183.1万円
東北
38
185.9万円
北陸・甲信越
62
219.1万円
中国
115
232.5万円
四国
45
184.6万円
地域別台数
関東
20
642.7万円
関西
12
566.8万円
東海
19
602.8万円
北海道
0
---
九州
4
695.9万円
東北
3
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
1
260万円
四国
0
---

ロードスターの中古車を探す

エリーゼの中古車を探す

ロードスターとエリーゼの比較トップへ

ロードスターとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エリーゼ
249.5万円375.3万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1496 排気量(cc) 1598~1798
131~136 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

ロードスターとエリーゼの比較トップへ

ロードスターやエリーゼと他の車種を比較してみる

 

ロードスターとエリーゼの比較トップへ

ロードスターエリーゼの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!ロードスターエリーゼの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではロードスターの中古車は1353台、エリーゼの中古車は64台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

ロードスター、エリーゼの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet