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ロードスターとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとエリーゼの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エリーゼ
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 348万円1290万円
エリーゼの相場表を見る
1550 中古車掲載台数 79
  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 6MT

    本体価格
    274.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Jリミテッド II 純正5速ガレージ保管禁煙 コアサポートインパネ( ヒズミ小)

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RS 6速ミッション 社外ENKEIアルミホイール 車高調 BOSEサウンド シートカバー タイミングチェーン

    本体価格
    69.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Mパッケージ車 ハードトップ

    本体価格
    379万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 6速MT MAZDASPEEDフルエアロ ドラレコ ETC

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT マツダスピードエアロ Odulaマフラー メーカーナビTV DVD可 バックカメラ

    本体価格
    228万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ BOSEサウンドシステム・ドラレコ(前)・フロント/サイド/リヤエアロ・タイヤ新品

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド 禁煙車 黒本革シート シートヒーター LEDヘッドランプ ドライブレコーダー プッシュスタート ETC 衝突軽減ブレーキ ステアリングスイッチ クルーズコントロール 6速ミッション

    本体価格
    280.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ ナビ バックカメラ BOSE DVD フルセグTV

    本体価格
    279万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 盗難防止装置付

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ブラックパック ドラレコ ハードトップ

    本体価格
    930万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ クラッチ交換済み

    本体価格
    538万円

  • ロータス エリーゼ SC 

    本体価格
    468万円

  • ロータス エリーゼ スタンダード モナコホワイトスペシャルエディション国内限定6台 ローダウン 純正ハードトップ アルカンターラインテリア レザーシート エアコン 360°ドライブレコーダー

    本体価格
    431.2万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション ブラックアルカンターラシート ブラックアルカンターラハンドル ブラック鍛造ホイール エリーゼグレー ETC 社外オーディオ キーレス 保証書 取説 ガレージ保管

    本体価格
    1078.8万円

  • ロータス エリーゼ S 5速ミッション/TOYOTAエンジン/アウタープラスHETHELホイール/ナイトロン車高調/SACLAMマフラー/アルミラジエーター/フロントスプリッターS2/ブルーワイドミラー/リアウィング/プッシュスタート

    本体価格
    419.8万円

  • ロータス エリーゼ S スーパーチャージャー/オイル漏れ対策済み

    本体価格
    599万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 

    本体価格
    927万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナル エディション 左ハンドル ハードトップ アルカンタラ

    本体価格
    1250万円

  • ロータス エリーゼ 190スポーツ 

    本体価格
    応談

関東
593
204.2万円
関西
187
217.1万円
東海
291
204.5万円
北海道
22
153.2万円
九州
163
197.6万円
東北
44
173万円
北陸・甲信越
66
224.9万円
中国
139
212.3万円
四国
45
187.5万円
地域別台数
関東
27
651.1万円
関西
16
569.7万円
東海
22
668.1万円
北海道
3
563万円
九州
5
615.8万円
東北
2
927万円
北陸・甲信越
4
544.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとエリーゼのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ロータス  エリーゼ
249.5万円761.2万円 新車時価格 432.6万円913万円
オープン ボディタイプ オープン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1496~1997 排気量(cc) 1598~1798
131~200 最高出力(馬力) 119~248
FR 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

グレードを整理

バリエーションを整理して、ベースとなるエリーゼのほか、111系の3グレードのバリエーションに整理され、価格も引き下げられた。(2004.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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