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ワゴンRとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとロードスターの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  ロードスター
VS
3万円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
7753 中古車掲載台数 1416
  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ 前後ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX フロアマット ドアバイザー AM/FMラジオ付CDプレーヤー 車検整備付 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 スマートキー 盗難警報装置 ハイビームアシスト 車線逸脱警報機能 アイドリングストップ

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S アダプティブクルーズコントロール 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 フルフラットシート ベンチシート レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス ナビ TV ETC

    本体価格
    20.5万円

  • スズキ ワゴンR カスタムZ HYBRID ZX 4型 

    本体価格
    133万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビゲーション/ETC/全周囲カメラ/衝突被害軽減システム/レーンキープアシスト/シートヒーター/アイドリングストップ/オートライト/オートエアコン/スマートキー/プッシュスタート/社外アルミホイール

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD スマートキー・走行すくない5.7万キロ・修復なし・ターボ

    本体価格
    39万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 4WD プッシュスタート スマートキー シートヒーター

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    35万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX CDプレーヤー 衝突被害軽減システム オートライトシステム シートヒーター 電動格納式リモコンドアミラー 盗難抑止システム

    本体価格
    121.8万円

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    188.8万円

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  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ バックカメラ ETC パドルシフト プッシュボタンスタート スマートキー LEDヘッドライト オートライト Bluetooth USB接続 アイドリングストップ 横滑り防止装置 禁煙車

    本体価格
    214万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A 衝突軽減 オーディオ ETC タワーバー ビルシュタイン LED 車線逸脱警報 パーキングセンサー

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 5速MT マキシムタコ足 オートエグゼエアクリ コーンズマフラー テイン車高調 前後タワーバー 16インチアルミ フロントリップ サイドステップ リヤスポ 社外ステアリング マツスピホーンボタン

    本体価格
    123万円

関東
1764
64.5万円
関西
875
54万円
東海
807
63.5万円
北海道
391
74.9万円
九州
1405
62.1万円
東北
808
75.3万円
北陸・甲信越
740
66.8万円
中国
616
62.7万円
四国
347
55.8万円
地域別台数
関東
549
201.6万円
関西
194
221.6万円
東海
234
209.3万円
北海道
25
144.2万円
九州
151
192.2万円
東北
45
195.2万円
北陸・甲信越
61
232.2万円
中国
115
212.4万円
四国
42
177.8万円

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ワゴンRとロードスターのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   マツダ  ロードスター
107.9万円188.9万円 新車時価格 249.5万円761.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235  他
657~658 排気量(cc) 1496~1997
49~64 最高出力(馬力) 131~200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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