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ボンゴトラックとサンバートラックを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   スバル  サンバートラック
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 12万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
334 中古車掲載台数 720
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー パワーゲート ワンオーナー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC ガソリン LPG併用

    本体価格
    99.8万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ フィオーレ 4WD 禁煙 ナビ ドラレコ バックカメラ キーレス ETC 2サブ インバーター 後席TV FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク 冷蔵庫 照明 遮光カーテン リアラダー 強化ショック

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8DXパネルバン2名 パネルバン 700Kg積載 荷室両側スライドドア 2人乗り 荷室内寸 長さ238 幅153 高さ152 オートマ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカーAtoZアミティ4WD ルーフベント FFヒーター ツインサブバッテリー インバータ― シンク DC冷蔵庫 常設2段ベッド ワンオーナー

    本体価格
    330万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ウィンドウクーラー ソーラーパネル DC冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部充電 マックスファン シンク フロントドライブレコーダー メモリーナビ フルセグ ETC キーレス ワンオーナー

    本体価格
    462万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング 移動販売車キッチンカー新品ボックス3面看板付き左側販売口収納式カウンター3層シンク200L給排水タンク防水フロア換気扇室内照明外部電源入力口エアコン付き台下冷蔵庫付き

    本体価格
    366.6万円

  • マツダ ボンゴトラック 800kg積載 パネルバン ハネ上ゲート 内寸 長270 幅154 高175 階段付 バックカメラ キーレス 1800ccガソリン車 1ナンバー

    本体価格
    201万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ リアダブルタイヤ リアクーラー マックスファン 液晶テレビシンク DC40L冷蔵庫 シングルサブバッテリー 走行充電 外部電源 リアラダー ポータブルナビ ETC キャンピングカー キャブコン キャンピングカー

    本体価格
    274万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 STD 三方開 オートマ 社外ナビ 800K

    本体価格
    235万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 1トンダンプWタイヤ禁煙車定期点検記録 荷台高さ98センチ 縦幅213センチ 横幅164センチ

    本体価格
    60万円

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    20万円

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    本体価格
    99.5万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD スーパーチャージャー 4WD 純正CDステレオ パワーウインドウ 走行6万キロ 無償半年距離無制限保障

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    32.2万円

  • スバル サンバートラック 660 WRブルー リミテッド 三方開 4WD AME PPX 12インチアルミ GEOLANDAR M/T 145/80/12

    本体価格
    149万円

  • スバル サンバートラック 660 TC 三方開 4WD エアコン パワステ スタッドレス付き

    本体価格
    55.8万円

関東
102
241.4万円
関西
82
151.8万円
東海
48
216.5万円
北海道
10
226.3万円
九州
47
169万円
東北
6
246.9万円
北陸・甲信越
11
345.1万円
中国
9
258万円
四国
19
271万円
地域別台数
関東
205
72.9万円
関西
67
64.2万円
東海
37
63.7万円
北海道
21
61.5万円
九州
96
48.2万円
東北
61
66.1万円
北陸・甲信越
111
54.6万円
中国
56
57.9万円
四国
66
70.7万円

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マツダ  ボンゴトラック   スバル  サンバートラック
168.1万円213.3万円 新車時価格 65.3万円162.8万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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