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ボンゴトラックとキャリイを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとキャリイの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スズキ  キャリイ
VS
32.8万円709.8万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 7.9万円519.8万円
キャリイの相場表を見る
323 中古車掲載台数 4117
  • マツダ ボンゴトラック DX ホロ ETC 

    本体価格
    228万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ フィオーレ 4WD 禁煙 ナビ ドラレコ バックカメラ キーレス ETC 2サブ インバーター 後席TV FFヒーター MAXFAN 走行時リアクーラー シンク 冷蔵庫 照明 遮光カーテン リアラダー 強化ショック

    本体価格
    539.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX/ダンプ/5MT/電動油圧式/コボレーン ワンオーナー/新明和

    本体価格
    248万円

  • マツダ ボンゴトラック 5MT ディーゼル 

    本体価格
    51.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー 冷凍冷蔵車 マニュアル -7℃設定

    本体価格
    89万円

  • マツダ ボンゴトラック ワイドローDX 低床DX エアコン パワステ ETC

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 積載800kg

    本体価格
    246万円

  • マツダ ボンゴトラック 冷蔵車 クーリング車 デンソー製 +3℃設定 デンソー製 オートマ 社外バックモニター 1.1トン

    本体価格
    219万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピング 東和 カービィRWB 4WD ツインサブバッテリー DC冷蔵庫 インバーター1500W MAXFAN 常設ベッド マルチルーム シンク 給排水タンク20Lポリ 切替4WD 走行用リアヒーター ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    487万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 積載量1150kg 荷台内寸:長さ276cm×幅165cm×高さ38cm 車両総重量2590kg MT 左電動格納ミラー キーレス AM/FMラジオ 運転席・助手席エアバック サイドステップ エアコン パワステ パワーウインドウ ABS

    本体価格
    119.9万円

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    本体価格
    85万円

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    本体価格
    163万円

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    本体価格
    314万円

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    本体価格
    117.7万円

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    本体価格
    92万円

  • スズキ キャリイ 660 移動販売冷凍車 1WAY 4WD 4WD

    本体価格
    80万円

関東
99
248.2万円
関西
81
158.2万円
東海
46
211.6万円
北海道
7
250.9万円
九州
45
155.3万円
東北
5
254.4万円
北陸・甲信越
11
288.3万円
中国
12
228.8万円
四国
17
276.3万円
地域別台数
関東
907
104.9万円
関西
511
103.3万円
東海
484
90.4万円
北海道
217
113.3万円
九州
691
102.3万円
東北
460
111.5万円
北陸・甲信越
353
98.6万円
中国
303
95.1万円
四国
191
92万円

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ボンゴトラックとキャリイのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   スズキ  キャリイ
168.1万円213.3万円 新車時価格 66.6万円265.9万円
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
1496 排気量(cc) 658
97 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボンゴトラックの中古車は323台、キャリイの中古車は4117台掲載しています。
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