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ソリオとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 119.2万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
3583 中古車掲載台数 833
  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    162万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 

    本体価格
    18万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 

    本体価格
    233.6万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙 8インチナビ 全周囲モニター 両側パワースライドドア フルセグTV 衝突軽減 レーンキープ レーダークルーズ HUD LEDヘッドライト Fドラレコ ETC

    本体価格
    234.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 障害物センサー レーンアシスト サポカー

    本体価格
    157.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビワンセグバックカメラ左パワスラ

    本体価格
    33.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 全方位カメラ カーナビ ETC アルミ

    本体価格
    85.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外ナビ パドルシフト Bカメラ ETC ドラレコ  クルコン シートヒーター パワスラ リアサンシェード シートバックテーブル

    本体価格
    150万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 12月21日マデ!新品タイヤプレ ゼント!&来店連絡デ日本製前後ドラレコ  プレ ゼント!

    本体価格
    79万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外8インチナビ フルセグTV ブルートゥース DVD再生 ETC 両側電動スライドドア ヘッドアップディスプレイ コーナーセンサー ドラレコ付き

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    202.6万円

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    本体価格
    149.9万円

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    本体価格
    189万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    221.5万円

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    本体価格
    219万円

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    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    179.9万円

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    256.9万円

関東
948
131.4万円
関西
541
135.2万円
東海
419
138.6万円
北海道
232
153.8万円
九州
503
120.7万円
東北
371
140.1万円
北陸・甲信越
258
123.1万円
中国
204
136.1万円
四国
107
122.7万円
地域別台数
関東
197
208.4万円
関西
112
205.8万円
東海
178
204.2万円
北海道
20
231.3万円
九州
99
213.1万円
東北
51
204.8万円
北陸・甲信越
72
201.2万円
中国
78
196.2万円
四国
26
215.4万円

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ソリオとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   マツダ  MAZDA3ファストバック
151.6万円264.9万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
1197~1242 排気量(cc) 1496~1997
82~91 最高出力(馬力) 111~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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