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MAZDA2とミラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミラ
VS
46.6万円252万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 5.8万円160万円
ミラの相場表を見る
855 中古車掲載台数 612
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ビジネスユースパッケージ

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ マツダコネクト・衝突軽減ブレーキ・障害物センサー・全方位カメラ・シートヒーター・パワーシート・LEDヘッドライト・スマートキー・純正AW・純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・ETC・ドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C SDナビ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    124万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ホワイト コンフォート 

    本体価格
    158.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ワンオーナー ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 

    本体価格
    135万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S SDナビ・バックカメラ・ETC・Bluetooth・衝突回避軽減・プッシュスタート・キーレス・マツダ・MAZDA2

    本体価格
    108万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート Bluetooth DVD

    本体価格
    149.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15C 4WD 

    本体価格
    123万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD マツダ純正ナビゲーション スマートインETC 360度ビューカメラ 被害軽減ブレーキシステム 踏み間違い抑制機能付き ブラインドスポットモニタリング 自動防眩ルームミラー

    本体価格
    169.8万円

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  • ダイハツ ミラ 660 TX キーレス

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 4WD 

    本体価格
    43.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX CVT キーレス PW

    本体価格
    33万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    50万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 5速MT 禁煙車 キーレス 純正FM/AMラジオ

    本体価格
    34.4万円

関東
228
151.1万円
関西
116
157.3万円
東海
121
149.5万円
北海道
38
151.8万円
九州
136
149.1万円
東北
62
150万円
北陸・甲信越
66
152.9万円
中国
70
143.8万円
四国
18
141.3万円
地域別台数
関東
141
31.1万円
関西
74
38.5万円
東海
76
33.6万円
北海道
63
30.2万円
九州
76
32.4万円
東北
62
37万円
北陸・甲信越
38
30.7万円
中国
51
33.1万円
四国
31
30.2万円

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MAZDA2とミラのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ダイハツ  ミラ
145.9万円277.8万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
1496~1498 排気量(cc) 658
105~116 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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