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セレナとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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セレナとローマスパイダーの中古車情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
19円499.8万円
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中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
8647 中古車掲載台数 60
  • 日産 セレナ 2.0 20S 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G Bluetooth ETC バックカメラ フリップダウンモニター 両側電動スライドドア クルーズコントロール 純正15インチアルミホイール プッシュスタート スマートキー オートライト オートエアコン 純正ナビ

    本体価格
    76.8万円

  • 日産 セレナ スローパー&助手席リフトアップシート 

    本体価格
    299万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスターV 純正12.3型ナビ 両側電動ドア 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット デジタルインナーミラー BSM コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正16インチAW 車線逸脱警報 誤発進抑制機能

    本体価格
    281.5万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V ドラレコ クルコン 全周囲カメラ ディーラー保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    229.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー 4WD 防錆塗装4WDTVナビBカメETC

    本体価格
    20.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 一年保証 関東使用 ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth アルミホイール  プッシュスタート

    本体価格
    128万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正メモリナビ CD DVD ブルーレイ Bluetooth デジタルミラー 全方位カメラ プロパイロット BSM デジタルミラー 両側電動ドア シートヒーター ハンドルヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    240.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー オーテック 30thアニバーサリー 両側パワースライドドア

    本体価格
    95万円

  • 日産 セレナ 2.0 20G S-HYBRID 

    本体価格
    49万円

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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 左ハンドル カーボンLEDステアリング マグネライドサス フロントセクションプロテクションフィルム グロスブラックブレーキキャリパー ヘッドレスト跳馬刺繍 ブラックテールパイプ

    本体価格
    3398万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Ds/Sabbia

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT BiancoBirdCage FCAM スマートフォンコネクト LED付ハンドル カーボン製シルキックプレート ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール ワイヤレス充電

    本体価格
    3920万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 特注カラーGrigio Abudhabi  カーボン(LED付きハンドル フロント&サイド&リアデュフューザー シルキックプレート プレミアムHiFi サラウンドビュー ACC&ブラインドスポット&フロントカメラ)

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    4580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Abu Dhabi/Terra Bruciata

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 全周囲カメラ  バックレーダー パッセンジャーディスプレイ LED付ハンドル カーボン製シルキックプレート スマートフォンコネクト

    本体価格
    3480万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディラー車 ソフトトップブラックテラード生地 LED付カーボンカーボンステアリング ネックウォーマー

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Corsa/Bianco

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LED付カーボンファイバーステアリングホイール カーボンファイバーフロント・ウィング カーボンファイバーアウターシルカバー 20インチ・ダイアモンド研磨仕上スポーツホイール(鍛造) ハイパワー HIFI システム

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッドフル電動シート 遮熱ウィンドスクリーンカーボンファイバーリアブートトリム カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーアウターシルカバー カーボンファイバーフロント・ウィング

    本体価格
    3980万円

関東
2541
191.9万円
関西
1441
182.5万円
東海
1141
210.7万円
北海道
416
162万円
九州
1095
176.7万円
東北
711
169.7万円
北陸・甲信越
632
185.8万円
中国
425
199.9万円
四国
245
190万円
地域別台数
関東
28
3976.2万円
関西
13
3890万円
東海
12
4082.7万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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セレナとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   フェラーリ  ローマスパイダー
271.9万円503.6万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1433~1997 排気量(cc) 3855
98~150 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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