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ボクスターとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ボクスターとローマスパイダーの中古車情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
85万円1298万円
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中古車相場 3130万円4490万円
ローマスパイダーの相場表を見る
206 中古車掲載台数 75
  • ポルシェ ボクスター S 6速MT車/ハーフレザー/ナビ/TV/Bluetooth/キセノンヘッドライト/ETC/パワーシート/バックカメラ/レッドキャリパー/18インチAW/ドラレコ

    本体価格
    629.5万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    248万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK レッドソフトトップ 純正19AW レッドキャリパー スポーツデザインステアリング スポーツテールパイプ KENWOODナビ フルセグTV Bモニター ETC 電動昇降Rスポ ハーフレザーシート 禁煙車

    本体価格
    578万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS ティプトロニックS/国内50台限定車/ロードスターカウル/左ハンドル/スピードイエロー/グレード専用アルミホイール

    本体価格
    170万円

  • ポルシェ ボクスター 2.5 

    本体価格
    180万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    204万円

  • ポルシェ ボクスター S 左ハンドル 6MT 3.2L BRIDEフルバケ MOMOステアリング 5点式ハーネス 車高調 ドリルドローター エンドレスブレーキパッド

    本体価格
    219.8万円

  • ポルシェ ボクスター S 左H 6MT シートヒーター レッドキャリパー

    本体価格
    250万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    178.8万円

  • ポルシェ ボクスター S PDK 検10年7月30日

    本体価格
    645万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP972・走行255km・スペシャルレザーBabyBlue・サラウンドビュー・カラードソフトトップ・カーボン6点・セントラルシートストライプ・グロッシーペイントリム・カラードステアリングホイール

    本体価格
    4330万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Verde Masoni Opaco レッドソフトトップ OP803

    本体価格
    3664.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT バックレーダー サラウンドビューカメラ ダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール LED付ステアリング フロアカーペット刺繍 FCAM

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 衝突軽減ブレーキ カーボンパーツ 20インチ鍛造アルミ スクーデリアフェンダーエンブレム LEDカーボンステアリング パワーシート 跳馬刺繍 セラミックエキゾーストパイプ センターキャップカーボン

    本体価格
    3820万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Rosso Corsa/Nero

    本体価格
    3720万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 

    本体価格
    3500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP873・カーボン(シルプレート/センタートンネル/ダッシュボードインサート/LEDステアリング)・パッセンジャーディスプレイ・サラウンドビュー・バックレーダー・ネックウォーマー・アディショナルカラー

    本体価格
    3880万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT OP1072/20inAW/デイトナスタイルシート

    本体価格
    3730万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Light Beige ブラウンソフトトップ カーボンステアリングホイール+LEDS

    本体価格
    3496.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ブルーポッジ ADAS カーボンステアリング マグネライドデュアルモードサスペンション AppleCarPlay AndroidAuto ナビ 全周囲カメラ ドラレコ レーダー探知機 20AW

    本体価格
    3780万円

関東
80
321.3万円
関西
42
437万円
東海
32
327.6万円
北海道
4
402.1万円
九州
11
348万円
東北
2
339万円
北陸・甲信越
17
469.4万円
中国
14
429.1万円
四国
4
213.8万円
地域別台数
関東
30
3849.4万円
関西
21
3594.5万円
東海
9
3893.3万円
北海道
1
3726万円
九州
6
3547.2万円
東北
1
3987万円
北陸・甲信越
3
3626.3万円
中国
4
3659.9万円
四国
0
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ボクスターとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   フェラーリ  ローマスパイダー
584万円1012万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ オープン
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
2706~3799 排気量(cc) 3855
265~375 最高出力(馬力) 620
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではボクスターの中古車は206台、ローマスパイダーの中古車は75台掲載しています。
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