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BRZとカマロを比較! - みんなの比較車種

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スバル  BRZ   シボレー  カマロ
VS
74.9万円685万円
BRZの相場表を見る
中古車相場 77万円930.3万円
カマロの相場表を見る
595 中古車掲載台数 129
  • スバル BRZ 2.4 S 禁煙車 パナソニックSDナビ ETC 前席シートヒーター クルーズコントロール スマートキー 6MT オートエアコン LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール 純正革巻きステアリング

    本体価格
    298.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R ドライブレコーダー・ナビ・バックカメラ・ETC・社外ウイング・クルーズコントロール

    本体価格
    233.2万円

  • スバル BRZ 2.0 GT 6ヶ月走行距離無制限保証付 ブレンボ製キャリパー 6速MT 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 クルーズコントロール Bluetooth LEDヘッドライト シートヒーター ハーフレザーシート

    本体価格
    207万円

  • スバル BRZ 2.4 R 9インチナビTV バックカメラ

    本体価格
    325.7万円

  • スバル BRZ 2.4 R HKS車高調 クスコLSD ATOTOディスプレイオーディオ クリアランスソナー 社外トランクスポイラー シートヒーター 純正17AW クルコン ETC スマートキー

    本体価格
    308万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー STIエアロパッケージ

    本体価格
    379.5万円

  • スバル BRZ 2.0 STI スポーツ 6ヶ月走行距離無制限保証付 ブレンボキャリパー STIエアロ 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 禁煙車 Bluetooth シートヒーター ハーフレザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    242.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S ワンオーナー 6速MT アルパインナビTV バックカメラ クルーズコントロール ステリモ 純正AW LEDヘッドライト オートライト スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    303.9万円

  • スバル BRZ 2.0 S 6速MT STIエアロキット HKS車高調 トランクスポイラー 社外17インチAW LEDヘッドライト フォグ 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ クルコン ドラレコ スマートキー ETC

    本体価格
    225.8万円

  • スバル BRZ 2.4 S 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    298.9万円

関東
239
246.5万円
関西
68
239.8万円
東海
122
247万円
北海道
10
203.7万円
九州
55
259.4万円
東北
33
210万円
北陸・甲信越
29
263.2万円
中国
24
249.6万円
四国
15
226.7万円
地域別台数
関東
50
590.6万円
関西
18
571.9万円
東海
31
578.3万円
北海道
3
583.3万円
九州
8
420.3万円
東北
3
455.6万円
北陸・甲信越
3
448.6万円
中国
10
518.4万円
四国
3
243.3万円

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BRZとカマロのカタログ情報を比較する

スバル  BRZ   シボレー  カマロ
308万円547.8万円 新車時価格 516.2万円940万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2387 排気量(cc) 1998~6168
235 最高出力(馬力) 275~461
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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