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デミオとBRZを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   スバル  BRZ
VS
5.8万円179.1万円
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中古車相場 80万円610.5万円
BRZの相場表を見る
1302 中古車掲載台数 655
  • マツダ デミオ 1.3 13S ノーブル クリムゾン 

    本体価格
    124万円

  • マツダ デミオ 1.5 15C 4WD スマート・シティ・ブレーキ・サポート

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 15S ツーリング Lパッケージ 4WD バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ セーフティパッケージ/BSM/フルセグ/バックカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/オートクルーズ/衝突軽減/レーンアシスト/HUD/純正16インチAW/禁煙車/HIDライト/オートライト

    本体価格
    58.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S 自社下取 自社保証2年走行無制限 魂動デザイン 人馬一体 オルガンペダル

    本体価格
    75.2万円

  • マツダ デミオ 13S ノーブルクリムゾン 純正ナビ 360°ビューモニター シートヒーター フルセグTV MRCC LEDヘッドライト スマートキー ETC 純正AW

    本体価格
    104.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 後期モデル 純正SDナビ CD/DVDビデオ フルセグTV Bluetooth スマートキー ETC ABSWエアバック プライバシーガラス 社外LEDライト i-stop 禁煙車

    本体価格
    54.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/ETC/ABS/アルミホイール 社外 14インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー/オートエアコン/パワーステアリング/オートライト

    本体価格
    30.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 純正コネクトナビ フルセグ/DVD スマートブレーキサポート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター リアパーキングセンサー アダプティブLEDヘッドライト オートライト シートヒーター ETC

    本体価格
    92.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ AppleCarplay AndroidAuto バックカメラ パドルシフト フォグランプ クルーズコントロール

    本体価格
    78万円

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    299.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    273万円

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    本体価格
    200.6万円

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    本体価格
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    本体価格
    231万円

関東
357
63.5万円
関西
164
69万円
東海
191
69.2万円
北海道
89
70.1万円
九州
100
67.4万円
東北
139
69.1万円
北陸・甲信越
83
73.3万円
中国
129
70.9万円
四国
50
68.5万円
地域別台数
関東
223
228.7万円
関西
109
249.2万円
東海
135
233.4万円
北海道
11
225.2万円
九州
57
232万円
東北
36
221.8万円
北陸・甲信越
41
259.2万円
中国
29
234.4万円
四国
14
216.9万円

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デミオとBRZのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   スバル  BRZ
135万円227.9万円 新車時価格 308万円547.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1298~1498 排気量(cc) 2387
92~116 最高出力(馬力) 235
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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