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エブリイとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとローマスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
1円446万円
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中古車相場 3350万円4780万円
ローマスパイダーの相場表を見る
4264 中古車掲載台数 60
  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キーレス・ETC・両側スライドドア・衝突軽減装置・レーンキープ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 届出済未使用車 カロッツェリア フルセグナビ バックカメラ フロアマット バイザー セーフティサポート スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    158万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ SDナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車 コーナーセンサー オートハイビーム 車線逸脱警報 誤発進抑制機能  オートライト Bluetooth接続 CD 電動格納ミラー 盗難防止

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ スズキ ディーラー認定中古車・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    138万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 4速AT 両側スライド キーレス 除菌済

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4インチリフトアップ・マフラー・ホイール

    本体価格
    189.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ スズキ ディーラー認定中古車・シートヒーター・障害物センサー・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・盗難防止装置・キーレス

    本体価格
    146万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 新車コンプリート ジムリィ4インチリフト

    本体価格
    297万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 4WD ナビ テレビ DVD再生 CD ETC ドラレコ キーレスキー パワーウィンドウ オーバーヘッドコンソール フルフラット ドアバイザー プライバシーガラス アルミホイール 積載量350キロ

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 届出済未使用車・スズキセーフティサポート・ディアルカメラブレーキサポート

    本体価格
    121.8万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 新車保証継承 特注カラーGrigio Abudhabi  カーボン(LED付きハンドル フロント&サイド&リアデュフューザー シルキックプレート プレミアムHiFi サラウンドビュー ACC&ブラインドスポット&フロントカメラ)

    本体価格
    4780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右H・OP1000・Rosso Monza・サラウンドビュー・パッセンジャーディスプレイ・スクエアパターンスタイルシート・バックレーダー・アクティブマトリックスLEDヘッドライト・アルカンタラインテリアインサート

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino/Cuoio デュアルモードMagneRideサスペンション 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Nero Daytona / Nero

    本体価格
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  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT アズーロ・ラ・プラタ ベイビーブルー OP1123

    本体価格
    3896.5万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT ベンチレーテッドフル電動シート 遮熱ウィンドスクリーンカーボンファイバーリアブートトリム カーボンファイバーリアディフューザー カーボンファイバーアウターシルカバー カーボンファイバーフロント・ウィング

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバーリアディフューザー レザー仕上ツートンインテリア クラシックカラー 20インチダイヤモンド仕上 スポーツホイール LEDカーボンステアリング

    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Azzurro Monaco / Iroko

    本体価格
    4100万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT LEDカーボンステアリング OP750

    本体価格
    3850万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 正規ディラー車 ソフトトップブラックテラード生地 LED付カーボンカーボンステアリング ネックウォーマー

    本体価格
    3900万円

関東
1228
101.9万円
関西
701
106.4万円
東海
473
106.8万円
北海道
201
120.3万円
九州
617
99.9万円
東北
349
118.7万円
北陸・甲信越
263
110.2万円
中国
280
100.8万円
四国
152
106.5万円
地域別台数
関東
29
3975.5万円
関西
13
3890万円
東海
12
4149.1万円
北海道
2
4003万円
九州
3
4196.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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エブリイとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   フェラーリ  ローマスパイダー
92.3万円199万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
658 排気量(cc) 3855
46~64 最高出力(馬力) 620
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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