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ソリオとTTを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとTTの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  TT
VS
9.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 19.9万円768.5万円
TTの相場表を見る
3094 中古車掲載台数 315
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正ナビ 片側電動スライドドア ETC

    本体価格
    105.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G4 4WD ナビTV パワ-スライドドア

    本体価格
    38万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デカナビ 全方位カメラ レーダークルーズ

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 Sセレクション 4WD バックアイカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 先 着25名様!前後ドラレコ プ レゼ ント!

    本体価格
    35万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE 特別仕様車/SDナビ/フルセグTV

    本体価格
    48万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビフルセグBカメラ両側パワスラスマキー

    本体価格
    171.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 両側電動ドア セーフティサポート HUD LED

    本体価格
    187.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV メーカーナビ 全周囲カメラ 両側電動ドア

    本体価格
    90万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX エアロ/SDナビ/セーフティサポート

    本体価格
    94.9万円

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  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI 

    本体価格
    100万円

  • アウディ TT クーペ 2.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    148.8万円

関東
904
116.3万円
関西
389
109.6万円
東海
316
119.3万円
北海道
230
140.8万円
九州
413
110.3万円
東北
335
130.8万円
北陸・甲信越
246
121.7万円
中国
166
122.5万円
四国
95
104.8万円
地域別台数
関東
121
227.7万円
関西
37
268万円
東海
50
229.8万円
北海道
25
127.7万円
九州
21
185.7万円
東北
13
115.6万円
北陸・甲信越
15
325.3万円
中国
26
204.9万円
四国
7
126.6万円

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ソリオとTTのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   アウディ  TT
151.6万円231.8万円 新車時価格 469万円793万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 4180×1830×1380  他
1242 排気量(cc) 1798~1984
91 最高出力(馬力) 180~245
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

約9年ぶりにフルモデルチェンジされたコンパクトスポーツ

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は230psで、最大トルクは370N・mとなる。組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、FFと独自の4WDシステムであるクワトロを選択できる。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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