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ソリオとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとネイキッドの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ネイキッド
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 10.4万円148万円
ネイキッドの相場表を見る
3616 中古車掲載台数 149
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    177.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 新車未登録・ACC・フルエアロ・アルミホイール・衝突被害軽減ブレーキ・リアソナー・ハイブリッド・オートハイビーム・シートヒーター・ロールサンシェード・プッシュスタート・オートエアコン・プライバシーガラス

    本体価格
    188.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ブレーキサポート 両側パワースライドドア スマートキー プッシュスタート 純正エアロ 純正アルミ HID メモリーナビ/フルセグ

    本体価格
    23万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外ナビ 両電S 軽減B Sヒーター ESC

    本体価格
    204万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 9インチナビ 全方位カメラ ETC デュアルカメラブレーキサポート アダプティブクルーズコントロール キーレスプッシュスタート 後席両側電動スライドドア シートヒーター オートエアコン LEDライト

    本体価格
    180.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX クルーズコントロール パワースライドドア

    本体価格
    155万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 4WD 寒冷地仕様 片側Pスラ 社外CD ETC

    本体価格
    137.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 後期 禁煙 社外7型DA バックカメラ BT CD/DVD ETC ドラレコ ACC 電スラ Pスタート 横滑り防 コーナーセンサー 車線逸脱 衝突軽減 光軸レベライザー 電格納ミラー マット バイザー 12Vソケット

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 4WD プッシュスタート ETC  2年保証付

    本体価格
    55.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII 両側電動スライドドア

    本体価格
    26.4万円

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    50万円

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    本体価格
    34万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG 禁煙車 ターボ キーレス CDデッキ

    本体価格
    44.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ナビ フルセグ Bluetooth接続可

    本体価格
    60.1万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 4WD 関東仕入 全塗装 キーレス 4WD オートマ

    本体価格
    44.9万円

関東
946
131.3万円
関西
528
129.7万円
東海
403
137.8万円
北海道
251
158.4万円
九州
512
121.2万円
東北
385
145.6万円
北陸・甲信越
268
124.7万円
中国
222
134.8万円
四国
101
117.6万円
地域別台数
関東
40
37.6万円
関西
22
45.5万円
東海
18
44.9万円
北海道
10
37.8万円
九州
16
35.2万円
東北
12
37.3万円
北陸・甲信越
9
43.5万円
中国
13
31.1万円
四国
9
36.7万円

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ソリオとネイキッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  ネイキッド
151.6万円264.9万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1197~1242 排気量(cc) 659
82~91 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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