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ソリオとタントエグゼを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとタントエグゼの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  タントエグゼ
VS
7万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 3.3万円98万円
タントエグゼの相場表を見る
2954 中古車掲載台数 390
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車/全方位/8インチナビ/バイザ

    本体価格
    201.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付Mナビゲーション装着車

    本体価格
    208万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    193.1万円

  • スズキ ソリオ G 

    本体価格
    111.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX メモリーナビ フルセグTV ETC シートヒ

    本体価格
    179.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 登録済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    203.8万円

  • スズキ ソリオ ブラック&ホワイト 4WD 検2付・ 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD スズキセーフティー 8インチナビ Bカメ

    本体価格
    133.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 社外ナビ Bカメラ コーナーセンサー

    本体価格
    88万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X-DJE 4WD ワンオーナー 社外ナビ 片側パワスラ

    本体価格
    70.8万円

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    本体価格
    15.9万円

  • ダイハツ タントエグゼ 660 カスタムX ワンセグ ETC 社外アルミ フォグランプ

    本体価格
    22.1万円

関東
915
117.8万円
関西
402
111.8万円
東海
317
123.1万円
北海道
176
129.1万円
九州
369
114.6万円
東北
291
129.1万円
北陸・甲信越
219
126.3万円
中国
164
121.6万円
四国
101
116.8万円
地域別台数
関東
68
28万円
関西
45
28.9万円
東海
65
28万円
北海道
18
44.3万円
九州
68
26.2万円
東北
42
36.9万円
北陸・甲信越
43
35.1万円
中国
22
38.1万円
四国
19
28.8万円

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ソリオとタントエグゼのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ダイハツ  タントエグゼ
151.6万円231.8万円 新車時価格 113万円169.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1730
1242 排気量(cc) 658
91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

大人のためのスタイリッシュなタント

タントをベースに、大人同士ゆったりくつろいで心豊かに移動できる車を目指して開発された新型車。エクステリアは、ブラックアウトされたB/C/Dピラーや、キックアップしたサイドのアクセントラインにより、躍動感のある流麗なサイドシルエットが演出された。タントとの最大の違いはリアドアで、スライドドアを採用するタントに対して、後席ドアは通常のヒンジ式となる。タント譲りの広い室内はそのままにソファのような座り心地とメーカーがうたう、4席グラマラスコンフォートシートが採用されるなど、センスと質感の向上が目指された。ボディは通常のエグゼシリーズとエアロパーツ仕様のカスタムをラインナップ。後者にはターボ仕様も用意される。(2009. 12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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