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ソリオとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとチェイサーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  チェイサー
VS
91円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
3678 中古車掲載台数 143
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 セーフティサポート・両側パワースライド・アイドリングストップ・オートクルーズ・HID・ナビ・TV・バックカメラ・ステリモ・15アルミ・スマートキー・セキュリティ・前後コーナーセンサー・

    本体価格
    63万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 登録済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ スリムサーキュレーター ステアリングスイッチ(クルーズコントロール)

    本体価格
    224.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 純正エアロ両側パワースライドナビTV

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全周囲カメラ ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    249.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G ナビゲーション スマートキー 車検整備付

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ HYBRID MV 4WD 全方位モニタ 

    本体価格
    185万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9インチナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア セーフティサポート アダプティブクルーズ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド オートハイビーム オートライト 純正15インチアルミ

    本体価格
    170.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 自社 ローン 愛知 名古屋 アイスト パワーウインド イモビライザー フルオートエアコン パワーステアリング キーフリー ESP シートヒーター 衝突安全ボディ Wエアバック 運転席エアバック

    本体価格
    74.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV スズキセーフティサポート 純正メモリナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 全方位モニター 前席シートヒーター アダプティブクルーズコントロール 革巻きステアリング ステアリングスイッチ

    本体価格
    219.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド SX 左側パワスラ ストラーダナビ フルセグ 純正アルミ ETC 運転席シートヒーター

    本体価格
    75.8万円

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    本体価格
    459万円

関東
969
132.4万円
関西
548
134.1万円
東海
434
141.5万円
北海道
243
151.9万円
九州
507
121万円
東北
381
139.5万円
北陸・甲信越
268
125.5万円
中国
216
137.9万円
四国
112
125.2万円
地域別台数
関東
53
259.2万円
関西
11
211万円
東海
29
283.6万円
北海道
19
292万円
九州
11
167.6万円
東北
5
124.8万円
北陸・甲信越
5
291.6万円
中国
8
267.6万円
四国
2
82万円

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ソリオとチェイサーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  チェイサー
151.6万円264.9万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1197~1242 排気量(cc) 1838~2997
82~91 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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