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ソリオとチェイサーを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとチェイサーの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  チェイサー
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 50万円630万円
チェイサーの相場表を見る
3569 中古車掲載台数 131
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/USBジャック/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席

    本体価格
    177.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X レーダーブレーキサポートII装着車 イクリプスSDナビ(CD ワンセグ) バックカメラ ETC スマートキー2個 クルコン 左パワスラ レーダーブレーキ 純正15インチアルミ フロント&サイドエアロ ルーフスポイラー

    本体価格
    39万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX デュアルカメラブレーキサポート装着車 ワンオーナー SDナビ/フルセグ バックカメラ ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ レーンキーピング パワースライド シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート ETC 禁煙車

    本体価格
    115.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD メーカー9インチHDディスプレイナビDTV 全方位モニター用カメラパッケージ デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア Wシートヒーター LEDライト サイドSRS ETC ワンオーナー

    本体価格
    212.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ブラック&ホワイトII-DJE レーダーブレーキサポートII装着車 前席シートヒーター 両側パワースライドドア ナビDTV Bモニター ETC

    本体価格
    68万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・9インチHDディスプレイ・アダプティブクルーズコントロール・デュアルカメラブレーキサポート・ヘッドアップディスプレイ・前席シートヒーター・ドラレコ前後・ETC

    本体価格
    153.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 社外ナビ地デジBカメラETC 両側パワースライドドア プッシュスタート スマートキー HIDライト フォグランプ

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 全方位モニター 左側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    171.4万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 社外 8インチ SDナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    185.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ Bカメラ スマートキ― 4WD 片側電動スライドドア Pスタート

    本体価格
    83.1万円

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    本体価格
    461.6万円

関東
950
126.3万円
関西
526
128.7万円
東海
404
136.9万円
北海道
229
152.9万円
九州
520
125万円
東北
380
146.5万円
北陸・甲信越
259
138.2万円
中国
210
133.1万円
四国
91
125.3万円
地域別台数
関東
56
259.8万円
関西
9
227.2万円
東海
24
262.3万円
北海道
16
280.9万円
九州
10
176.5万円
東北
3
112.4万円
北陸・甲信越
2
369万円
中国
9
311.2万円
四国
2
482万円

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ソリオとチェイサーのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  チェイサー
151.6万円264.9万円 新車時価格 194万円347万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1755×1400  他
1197~1242 排気量(cc) 1838~2997
82~91 最高出力(馬力) 97~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~12km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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