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アクアとロッキーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ダイハツ  ロッキー
VS
9.2万円351.5万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 99万円391万円
ロッキーの相場表を見る
7091 中古車掲載台数 1000
  • トヨタ アクア 1.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    198万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アクア 1.5 Z 純正10型ディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム 横滑り防止

    本体価格
    203.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 全国対応2年保証付 純正9インチナビ DTV Bluetoothオーディオ バックカメラ ETC クルーズコントロール セーフティセンス ハーフレザー シートヒーター LEDヘッドライト 17インチAW

    本体価格
    128万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 純正SDナビ/ビルトインETC/バックカメラ/オートライト純正フロアマット/ABS/横滑り防止装置/盗難防止装置スマートキー/保証書/取扱説明書/記録簿/電動格納ミラー/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    107.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 1年保証 オーディオレス 衝突軽減B ETC 横滑り防止 シートヒーター フォグ スマートキー 盗難防止装置 AAC Wエアバッグ ドアバイザー

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ウェルキャブ フレンドマチック取付用専用車 タイプIV 定期点検整備 業販対応可

    本体価格
    242.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 S ユーザー買取車 検R10年4月 タイヤ新品交換済 ETC スマートキー 両席シートヒーター 7インチワイドナビ フルセグTV Bluetooth接続 CD&DVD再生可 バックカメラ プッシュスタート オートライト

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ アクア 1.5 S メモリーナビ 地デジ 車検R9年12月

    本体価格
    38万円

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  • ダイハツ ロッキー 1.0 プレミアム ナビエディション/ワンオーナー/純正9インチナビ/前後ドライブレコーダー/パノラマモニター/スマートアシスト/レーダークルーズ/ETC/BSM/シートヒーター

    本体価格
    156万円

関東
1735
114.3万円
関西
924
109.9万円
東海
1085
110.4万円
北海道
214
110.7万円
九州
1085
117.6万円
東北
668
118.2万円
北陸・甲信越
585
114.6万円
中国
503
106.4万円
四国
292
118.1万円
地域別台数
関東
285
194.7万円
関西
104
196.5万円
東海
124
198.7万円
北海道
40
203.8万円
九州
196
190.5万円
東北
63
204.3万円
北陸・甲信越
67
201.6万円
中国
92
202万円
四国
29
175.8万円

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アクアとロッキーのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ダイハツ  ロッキー
198万円302.3万円 新車時価格 166.7万円246.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1620
1490 排気量(cc) 996~1196
91 最高出力(馬力) 82~98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

広い室内空間と力強いデザインを実現したコンパクトSUV

ダイハツの新世代の車づくり、「DNGA」の第2弾商品となるコンパクトSUV。タントで初採用された「DNGA」だが、コンパクトカーでの採用は初となる。また、DNGA商品として、初めてトヨタ車(ライズ)のラインナップに加わったモデルだ。コンパクトな5ナンバーサイズながら、広い室内空間と大容量ラゲージに加え、力強いデザインが実現されたSUVに仕立てられた。予防安全技術も、「ブラインドスポットモニター」などが加わった「次世代スマートアシスト」を採用。さらにスマートフォンを活用したコネクト機能、「ダイハツコネクト」が搭載されるなど、利便性も高められている。エンジンは、1Lターボで、独自の「D-CVTミッション」が組み合わされる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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