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ピクシスエポックとアルトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  アルト
VS
8.5万円148.8万円
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中古車相場 4.7万円270万円
アルトの相場表を見る
507 中古車掲載台数 4457
  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII 車検整備付き 1年保証 走行距離42370km クリアランスソナー 横滑り防止 衝突安全 オートライト 電格ミラー パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    51.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SA スマートアシスト社外ナビTVバックカメラドアバイザーデジタルスピードメーター社外14アルミアイドリングストップキーレス

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SA ETC・ドラレコ・ユーザー買取・純正AW

    本体価格
    15.9万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X SAIII メモリーナビ・バックカメラ・ETC・LEDヘッドライト・定期点検記録簿・衝突被害軽減ブレーキ・キーレス・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止装置・サポカー

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    133.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L ワンセグナビ CDDVD Bluetooth

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 L SAIII CDチューナー

    本体価格
    110万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 G SAIII 衝突回避/被害軽減ブレーキ

    本体価格
    113.3万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 Xf 4WD 

    本体価格
    14万円

  • トヨタ ピクシスエポック 660 X キーレス パワーウィンドー

    本体価格
    41.5万円

ピックアップ中古車
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト 660 F 

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ アルト 660 F レーダーブレーキサポート装着車 オートギヤシフト ピュアレッド 5AT 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り抑制機能 純正オーディオ AM/FM/CD/AUX ライトレベライザー 保証付き

    本体価格
    43万円

  • スズキ アルト 660 L 

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキシステム デュアルセンサーブレーキ2サポート マイルドハイブリッド 運転席シートヒーター

    本体価格
    122.9万円

  • スズキ アルト 660 L 前後衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    108万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート オートライト キーレスエントリー

    本体価格
    95万円

  • スズキ アルト 660 L ナビTV シートヒーター

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ アルト 660 G II 

    本体価格
    13.2万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター用カメラPKG・スズキコネクト対応通信機装着車 デュアルセンサーブレーキサポートII LEDヘッドランプ 14インチアルミホイール オートエアコン USBソケット 本革巻ステアリングホイール

    本体価格
    139万円

関東
141
65.6万円
関西
64
66.3万円
東海
61
62.2万円
北海道
55
57.9万円
九州
73
54.2万円
東北
38
60.9万円
北陸・甲信越
31
62.2万円
中国
27
42.4万円
四国
17
45.6万円
地域別台数
関東
1035
74.7万円
関西
507
70.2万円
東海
491
76.5万円
北海道
366
79.8万円
九州
579
73.8万円
東北
540
74万円
北陸・甲信越
462
75.7万円
中国
312
74.4万円
四国
165
71万円

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ピクシスエポックとアルトのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスエポック   スズキ  アルト
84.2万円144.7万円 新車時価格 94.4万円170万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
658 排気量(cc) 657~658
49 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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