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ソリオとピクシスジョイを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとピクシスジョイの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスジョイ
VS
4.8万円316万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 29万円156万円
ピクシスジョイの相場表を見る
3657 中古車掲載台数 231
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 8型SDナビ 天吊モニター W電動ドア 禁煙車 スマートキー オートクルーズ 衝突軽減ブレーキ レーンキープ ナノイーエアコン 革巻ステアリング 革調シートカバー シートヒーター フルセグ Bluetooth バックカメラ 15AW

    本体価格
    115.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 4WD EGスターター ドライブレコーダー ETC バックカメラ TV 両側スライド・片側電動 スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター  CVT アルミホイール 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    62.5万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX ドライブレコーダー ETC 全周囲カメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム 両側電動スライドドア オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    169.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート ナビ TV 全方位モニター 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ETC

    本体価格
    197.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド ナビ フルセグTV Btオーディオ

    本体価格
    60万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 走行距離29100キロ パワースライドドア ナビ TV ETC フルエアロ スマートキー

    本体価格
    29.7万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正8型ナビ デュアルカメラブレーキサポート 両側パワースライドドア 前席シートヒーター クルーズコントロール 後席ロールサンシェード バックカメラ スマートキー スペアキー ETC LEDヘッドライト 電動格納ミラー

    本体価格
    154万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S 両側パワースライドドア オートエアコン スマートキー HIDヘッドライト 純正アルミホイール オートライト オートエアコン ETC

    本体価格
    47.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX フルセグナビ・Tチェーン・Pスタート・シートヒーター

    本体価格
    32万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 純正メモナビ バックモニター ETC Dレコ LED ワンオーナー

    本体価格
    173.8万円

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    本体価格
    140.8万円

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    108.6万円

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    本体価格
    59万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 Gターボ SAIII 4WD 

    本体価格
    104.5万円

  • トヨタ ピクシスジョイ F 660 G SAIII 

    本体価格
    107万円

関東
968
129.6万円
関西
534
129.7万円
東海
413
135.8万円
北海道
250
160.8万円
九州
509
119.1万円
東北
376
145.2万円
北陸・甲信越
275
123万円
中国
228
135.9万円
四国
104
118.5万円
地域別台数
関東
64
97.7万円
関西
26
83.8万円
東海
32
92.4万円
北海道
25
105.6万円
九州
37
89.4万円
東北
16
105.9万円
北陸・甲信越
14
88.6万円
中国
10
90.2万円
四国
7
75.7万円

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ソリオとピクシスジョイのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   トヨタ  ピクシスジョイ
151.6万円264.9万円 新車時価格 122万円180.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630  他
1197~1242 排気量(cc) 658
82~91 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

3つの車両タイプが設定される軽モデル

ユーザーの生活に喜び、楽しさを提供していきたいという想いから命名された軽自動車。ダイハツキャストのOEMモデルにあたる。3つの車両タイプが設定されている。1つは、フロントとリアに樹脂のガーニッシュを備え、大径タイヤを採用するなど、クロスオーバーを感じさせるジョイC。2つ目は、バンパーやサイドにメッキ加飾が施され、シート表皮にスエード調ファブリックが採用されるなど、上級なイメージが演出されたジョイF。3つ目は、専用エアロパーツやスポーティサスペンション、MOMO製革巻きステアリングなどにより、スポーティな印象のジョイS。前2タイプは660ccのNAとターボ。ジョイSはターボエンジンが採用された(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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