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カローラスポーツとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
98万円332.8万円
カローラスポーツの相場表を見る
中古車相場 3350万円4680万円
ローマスパイダーの相場表を見る
844 中古車掲載台数 60
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9インチディスプレイオーディオ(フルセグ/BT)/レーダークルーズコントロール/バックカメラ/コーナーセンサー/衝突軽減/レーンキープ/シートヒーター/LEDヘッドライト/純正18インチAW

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 当社試乗車 シートヒーター フルセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    286万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減装置 レーダークルーズ BSM 禁煙車 ドラレコ スマートキー ステアリングヒーター LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ オートハイビーム オートライト

    本体価格
    135.2万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 

    本体価格
    183万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 純正 SDナビ/トヨタセーフティセンス/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z ワンオーナー禁煙 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z DAオーディオ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    212万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 衝突被害軽減ブレーキナビフルセグTVバックカメラETC

    本体価格
    180万円

  • トヨタ カローラスポーツ ハイブリットG スタイルパッケージ 

    本体価格
    213万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z 4WD TOM'Sエアロ リアスポイラー 純正ナビ フルセグ バックカメラ LED ETC2.0 パドルシフト シートヒーター ステアリングヒーター ブレーキホールド  社外ドライブレコーダー

    本体価格
    232万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 内装クオイオ ベンチレーションシート マグネライドサスペンション LEDカーボンステア ステアリングヒーター

    本体価格
    3726万円

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    本体価格
    4380万円

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    本体価格
    3900万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT 右ハンドル カーボンファイバーアッパートンネルトリム 20インチ・鍛造ダイアモンド研磨仕上・スポーツホイール カラードインナーディテール アルミニウム製運転席/助手席フットレスト

    本体価格
    3780万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Grigio Abu Dhabi/Terra Bruciata

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT カーボンファイバー製オプションフロントスポイラー/リアディフューザー/アンダードアカバー ステアリングホイール(LEDシフトインジケーター付)

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Blu Corsa/Bianco

    本体価格
    4300万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Celeste Trevi/Rosso Ferrari アダプティブクルーズコントロール デュアルモードMagneRideサスペンション カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 20インチ鍛造/ダイヤモンド・ポリッシュホイール

    本体価格
    4200万円

  • フェラーリ ローマスパイダー F1 DCT Bianco Cervino/Cuoio デュアルモードMagneRideサスペンション 20インチ鍛造ダイヤモンドポリッシュホイール カーボンファイバーステアリングホイールLED 付き 助手席側ディスプレイ

    本体価格
    4300万円

関東
187
199.9万円
関西
130
211.5万円
東海
150
195.7万円
北海道
41
162.3万円
九州
150
201.5万円
東北
50
194.2万円
北陸・甲信越
46
200.6万円
中国
66
207.3万円
四国
24
218.1万円
地域別台数
関東
28
3976.2万円
関西
13
3890万円
東海
12
4082.7万円
北海道
2
4003万円
九州
4
4096.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3900万円
中国
0
---
四国
0
---

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カローラスポーツとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   フェラーリ  ローマスパイダー
210.6万円317万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1196~1986 排気量(cc) 3855
98~170 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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