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ミラとボンゴトラックを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   マツダ  ボンゴトラック
VS
4.8万円180万円
ミラの相場表を見る
中古車相場 24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
713 中古車掲載台数 305
  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR4 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS スマートキー

    本体価格
    32.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 CD 5速MT パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 5ドア

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ローダウン外装塗装全塗装済 社外アルミ

    本体価格
    22.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X ワンオーナー 社外ナビ キーレスキー

    本体価格
    37万円

  • ダイハツ ミラ 660 TR-XX アバンツァートR 5速MT ワンオーナー ICターボ ブーストメーター 板金塗装歴無し RECAROシート ナルディステアリング QUESTタワーバー BUDDYCULD車高調 HKSマフラー 走行16000キロ

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ ミラ 660 X キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム ABS CD 衝突安全ボディ エアコン パワーステアリング

    本体価格
    33.9万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    57.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X スペシャル 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 L F5ACPSPWエアバックキーレスアルミ

    本体価格
    14.9万円

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  • マツダ ボンゴトラック DX エアコン パワステ 荷台幌 5速マニュアル 2WD 乗車定員3名 低床 リアダブルタイヤ 積載850kg

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    本体価格
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    本体価格
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  • マツダ ボンゴトラック 4WD 未使用990Lローリー MK精工製 

    本体価格
    応談

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 4WD 

    本体価格
    357.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ロング 1.15トン AT キーレス

    本体価格
    225万円

関東
156
30.4万円
関西
97
35.8万円
東海
85
39.9万円
北海道
56
27.1万円
九州
101
33.7万円
東北
57
30.4万円
北陸・甲信越
51
31.9万円
中国
62
32.4万円
四国
48
28.8万円
地域別台数
関東
99
215.6万円
関西
88
144.2万円
東海
40
239.8万円
北海道
7
340万円
九州
38
153.5万円
東北
12
201.1万円
北陸・甲信越
8
234.1万円
中国
6
227万円
四国
7
273.8万円

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ミラとボンゴトラックのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   マツダ  ボンゴトラック
65.6万円171.2万円 新車時価格 168.1万円213.3万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1675×1920
658 排気量(cc) 1496
52~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
19~27km/L 10.15モード燃費 ---

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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