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シビックと2008を比較! - みんなの比較車種

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シビックと2008の中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   プジョー  2008
VS
69.8万円520万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 29.8万円266.2万円
2008の相場表を見る
918 中古車掲載台数 89
  • ホンダ シビック 1.5 異臭有り H SENSING 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-184VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ ETC LEDライト VSA シ-トヒ-タ- クルコン アルミ AAC

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 6速MT 禁煙車 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト シートヒーター プッシュスタート スマートキー Bluetooth接続 ETC AAC

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング 車検2年 禁煙車 パドルシフト 本革ハンドル 純正18アルミ LEDライト/フォグ クルーズコントロール シートヒーター 純正ナビ/Bluetooth/バックモニター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 登録済未使用車/6MT/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/レブマッチシステム/BOSEサウンド/ワイヤレス充電器/前席シートヒーター&パワーシート/禁煙車/ホンダセンシング

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 RS 当社試乗車 禁煙車 6MT Google搭載 9インチHonda CONNECTディスプレー

    本体価格
    366万円

  • ホンダ シビック 1.5 後期モデル 6MT 大型リアスポイラー 1.5LVTECターボ 純正フルセグナビ ドラレコ Bluetooth バックカメラ スマートキー シートヒーター 電動シート クリアランスソナー

    本体価格
    239.7万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX 禁煙1オーナー 無限ダンパー 18インチAW 衝突軽減装置 アダプティブクルーズコントロール Bluetooth バックカメラ コーナーセンサー ブラインドスポットモニター 冬タイヤセット シートヒーター

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX ワンオーナー・Hondaセンシング・フルLEDヘッド・Google搭載9インチHondaコネクトナビ・BOSE・パノラマSR・カープレイ・ハーフレザー・シートヒーター・純正18AW・アンビエントランプ

    本体価格
    369.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー テールゲートスポイラー

    本体価格
    208万円

  • ホンダ シビック 1.5 ワンオーナー 純正フルエアロ(F/S/R/Rスポイラー) シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 純正18インチAW クルーズコントロール LEDヘッドライト

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    114.7万円

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    本体価格
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  • プジョー 2008 GTライン ワンオーナー ディーラー整備 禁煙車 ナビ TV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール ETC キーレス2個 アクティブシティブレーキ クリアランスソナー ハーフレザー 6ヶ月保証

    本体価格
    100万円

関東
336
261万円
関西
123
286.3万円
東海
137
277.5万円
北海道
13
229万円
九州
119
301.3万円
東北
36
278.3万円
北陸・甲信越
66
249万円
中国
56
237.6万円
四国
32
317.7万円
地域別台数
関東
33
92.1万円
関西
15
95.4万円
東海
8
58.6万円
北海道
4
83万円
九州
11
90.5万円
東北
8
92.9万円
北陸・甲信越
4
172万円
中国
5
150.9万円
四国
1
115万円

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シビックと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   プジョー  2008
319万円466万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1496~1993 排気量(cc) 1199
141~182 最高出力(馬力) 82~110
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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