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フィットとインプレッサハッチバックを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
VS
9.7万円299.8万円
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中古車相場 13万円431.5万円
インプレッサハッチバックの相場表を見る
4798 中古車掲載台数 301
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 純正メモリーナビ ドライブレコーダー キーレス ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 障害物センサー バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト 4WD

    本体価格
    239.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 試乗車 ドラレコ Rカメラ ブルートゥー

    本体価格
    206.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    224.3万円

  • ホンダ フィット 1.5 ホーム 純正フロントドラレコ HONDA CONNECT

    本体価格
    164万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 冬タイヤ付き/純正9型ナビ/レーダークルコン/純正ドラレコ/ETC2.0/パドルシフト/ハーフレザー/リアスポイラー/ブルートゥース/フルセグ/Bカメラ/コーナーセンサー/オートハイビーム/フォグランプ

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 15XL 純正 SDナビ/シティーブレーキアクティブシステム(ホンダ)/シートヒーター/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    85.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV リュクス 4WD 9型ホンダコネクトナビ バックカメラ 寒冷地仕様 ホンダセンシング アダプティブクルーズ 車線逸脱警報 オートハイビーム コーナーセンサー 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0

    本体価格
    198.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ベーシック 4WD ナビTV DVD/BT Bカメラ ETC ドラレコ LEDオートライト Hセンシング CMBS VSA LKAS Cソナー ACC Aハイビーム カーテン&サイドエアバック 電動パーキング Fガラス&ミラーヒーター ドアバイザー フルオートAC

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ 4WD 純正オーディオ装着車

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド F ナビ ワンセグテレビ DVD CD Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー前後 衝突被害軽減ブレーキ ETC プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    89万円

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    431.5万円

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    本体価格
    89.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD 4WD/メーカー大型ナビ/マルチビュー

    本体価格
    219.8万円

  • スバル インプレッサハッチバック 2.0 ST-G 4WD センターインフォメーションディスプレイ(ナビ付)

    本体価格
    253万円

関東
1366
121.7万円
関西
491
115.4万円
東海
470
127万円
北海道
378
118.4万円
九州
694
121万円
東北
603
134.9万円
北陸・甲信越
417
130万円
中国
223
118.3万円
四国
156
124.3万円
地域別台数
関東
108
127.7万円
関西
33
163.5万円
東海
37
170.5万円
北海道
37
167.5万円
九州
30
151.3万円
東北
24
206.5万円
北陸・甲信越
27
171.8万円
中国
4
141.4万円
四国
1
155万円

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フィットとインプレッサハッチバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィット   スバル  インプレッサハッチバック
155.8万円292.9万円 新車時価格 229.9万円391.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4475×1780×1450  他
1317~1496 排気量(cc) 1995
98~118 最高出力(馬力) 145~154
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

最新の技術を搭載し、安全性能や動的質感を進化

スポーティかつカジュアルなデザインに優れた運動性能、先進安全装備や高いユーティリティを兼ね備えたスバルのスタンダードモデル。新型ではこれらの要素を踏襲しながら、最新の技術を多数搭載し、安全性能や動的質感の大幅な進化が実現された。エクステリアは、引き締まったスピード感ある鋭いシェイプと張り出したフェンダーにより、スポーティさを表現。インテリアは、ドライビングとアクティビティの時間を自然体で過ごせる、使い勝手の良いカジュアルな仕立てとされた。11.6インチマルチインフォメーションディスプレイが搭載され、実用性と利便性も高められている。エンジンは2L水平対向4気筒直噴DOHCと、同ユニットにモーターを組み合わせた「e-BOXER」の2種類が用意される。(2023.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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