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アクティバンとタントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アクティバン   ダイハツ  タント
VS
11.8万円158万円
アクティバンの相場表を見る
中古車相場 69円265万円
タントの相場表を見る
307 中古車掲載台数 16497
  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX-N フレンチバス仕様/シトロエンバス仕様/PW

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 4WD ETC付き

    本体価格
    25.5万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 5速マニュアル 社外アルミホイール タイベル交換歴有り  CD/MD

    本体価格
    19.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 集合ロック キーレス アルミホイール

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX シトロエンHバン/フレンチバス仕様/ビンテージ仕様シートカバー/ハンドルカバー/ケンウッドナビ/DVDビデオ/TV/Bluetooth/バックカメラ/ETC/メッキホイールカバー/車検整備付き/禁煙車/修復歴無し

    本体価格
    64.1万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 検2年渡しマフラ-類交換済

    本体価格
    49万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 

    本体価格
    18万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ タント 660 カスタム RS SDナビ・地デジ・パノラマビューカメラ

    本体価格
    123万円

  • ダイハツ タント 660 ファンクロス 純正ナビ 両側パワースライドドア シートヒーター バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール ルーフレール LEDヘッドライト オートマチックハイビーム ドライブレコーダー 衝突軽減システム

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    148.9万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS リミテッド 保証1年間・距離無制限付き 全車速追従機

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  • ダイハツ タント 660 カスタム RS 禁煙車/社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ハーフレザー/前席シートヒーター/ETC/スマートアシスト/クルーズコントロール/プッシュスタート/純正アルミホイール/両側パワースライドドア

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    122万円

  • ダイハツ タント 660 X 衝突軽減B 両側自動ドア 電子パーキング 前席シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 障害物センサー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    131.2万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム RS セレクション 認定中古車 CVT ナビ バックモニター ETC ドライブレコーダー シートヒーター オートエアコン キーフリーシステム 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト 助手席側ピラーレス

    本体価格
    103万円

  • ダイハツ タント 660 カスタム X スタイルセレクション 両側電動スライドドア・ETC・バックモニター・プッシュボタンスタート・ステアリングスイッチ・オートエアコン・キーフリー・コーナーセンサー・アルミホイール・シートヒーター・パワーウィンドウ

    本体価格
    132万円

関東
76
40.5万円
関西
33
47.6万円
東海
47
36.7万円
北海道
13
47.5万円
九州
59
39.7万円
東北
14
42.2万円
北陸・甲信越
19
48.6万円
中国
23
52.1万円
四国
23
48.7万円
地域別台数
関東
3663
108.6万円
関西
2400
107.1万円
東海
2029
112.4万円
北海道
788
113万円
九州
2859
109.2万円
東北
1358
113.3万円
北陸・甲信越
1231
106.6万円
中国
1409
117.4万円
四国
760
106.3万円

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アクティバンとタントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティバン   ダイハツ  タント
104万円135.5万円 新車時価格 122万円210.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1880 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1755  他
656 排気量(cc) 658
45~53 最高出力(馬力) 52~64
MR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 4名
14.2~17km/L 10.15モード燃費 ---

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
解説

新世代の設計思想「DNGA」を採用

圧倒的な室内空間の広さと使い勝手の良さにより、スーパーハイト系軽ワゴンという新市場を開拓したモデルの4代目。「新時代のライフパートナー」をキーワードに、すべての世代の顧客のニーズに応える、良品廉価なモデルが目指された。また、ダイハツの新世代の車づくり「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャ)」による第一弾商品として、サスペンションや骨格の部品配置を再構築した新プラットフォームを開発。世界初のスプリットギアを用いた新CVTや、大幅改良が施されたエンジンなどのパワートレインを含め、すべての機構が一新された。ロングシートスライドによる、ミラクルウォークスルーパッケージなど利便性も高められた(2019.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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