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アクティトラックとエブリイを比較! - みんなの比較車種

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アクティトラックとエブリイの中古車情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  エブリイ
VS
9.2万円311.8万円
アクティトラックの相場表を見る
中古車相場 1円416万円
エブリイの相場表を見る
681 中古車掲載台数 3832
  • ホンダ アクティトラック 660 アタック 4WD 

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 社外ナビ・ETC・荷台ランプ

    本体価格
    79.3万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 2WD AT車 ETC パワステ エアコン 運転席エアバック・荷台マット・アオリプロテクター・トリイプロテクター・荷台ランプ・純正ラジオ・シガーライター・ヘッドライトレベライザー・フロアマット

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ アクティトラック SDX 4WD エアコン パワステ 5速ミッション 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 幌付き エアコン パワステ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    43.7万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ アクティトラック 660 SDX 4WD 

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ アクティトラック 660 タウン 4WD 届出済み キーレス エアコンクーラー パワステ

    本体価格
    215万円

  • ホンダ アクティトラック スタンダード 

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 ナビ フルセグTV ETC ルーフキャリア キーレス エアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ サイドバイザー シガーソケット 純正ホイールキャップ

    本体価格
    46.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ ナビ TV ETC パワーウインドウ

    本体価格
    46.8万円

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    本体価格
    103万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ワンオーナー Mナビ フルセグ ネット動画接続 USB シートヒーター リアワイパー スマートキー プッシュスタート ヘッドライトレベライザー アイドルストップ ルーフコンソール LEDヘッドライト

    本体価格
    168万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
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  • スズキ エブリイ 660 ウィズ 車いす移動車 助手席側リアシート付 5AGS車 車椅子移動車 助手席リヤシート付 電動ウィンチ付き 禁煙 リヤヒーター付 ドライブレコーダー

    本体価格
    63万円

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    本体価格
    104.1万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ディスプレイオーディオ バックカメラ

    本体価格
    155万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突軽減ブレーキシステム付き

    本体価格
    119.8万円

関東
133
70.1万円
関西
58
77.9万円
東海
79
67.6万円
北海道
29
62.9万円
九州
121
65.3万円
東北
71
63.1万円
北陸・甲信越
56
66.6万円
中国
76
74.1万円
四国
58
70.6万円
地域別台数
関東
1063
100.8万円
関西
577
99.8万円
東海
453
96.7万円
北海道
205
123.9万円
九州
539
101.4万円
東北
330
113.8万円
北陸・甲信越
263
102.9万円
中国
257
102.9万円
四国
145
105.1万円

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アクティトラックとエブリイのカタログ情報を比較する

ホンダ  アクティトラック   スズキ  エブリイ
76.7万円212.7万円 新車時価格 92.3万円213.3万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895  他
656 排気量(cc) 658
45 最高出力(馬力) 46~64
MR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
16.4~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

パッケージを見直し、使い勝手が向上

10年ぶりのフルモデルチェンジが果たされた。荷台下にエンジンを置くエンジンレイアウトは同じだが、フロントホイールの位置をバンパー直後から、乗員席下に移動するなど基本的なパッケージレイアウトが見直された。これにより、広いキャビン空間と、軽トラックNo.1の最小回転半径3.6m(MR車)の小回り性能を実現するなど、使い勝手が向上している。また、サビに強い亜鉛メッキ鋼板の適用範囲を拡大。軽トラックとしては最長のボディ外板表面サビ保証3年、ボディ外板穴あきサビ保証5年(ただし荷台を除く)という、防錆保証期間を全車に適用している。室内では、メーターなどの文字表示や各種スイッチ類を大型化。操作性の向上が図られた。(2009.12)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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